所用を済ませて苗穂人道橋へ。
今回は本線は少なめ工場に停車の車両をゆっくり見てきた。
本線
スーパーとかち
ギリギリ間に合いスーパーとかち1号のお見送り。
帯広側のST-1104は確認できたけど、他3両は確認できず。
オホーツク
工場内に停車中のオホーツク3号。
周りにはキハ183が集合しているように見えたから面白い。
※左側に写っているキハ201は同じ車両。
2枚目右オホーツクの後ろは旭山動物園号。
オホーツク3号の編成
進行方向に向って
- キハ183-1554
- キハ182-31
- キロハ182-3
- キハ183-215
オホーツク1号の編成
オホーツク1号の編成は、あおあお日記。のあおさんに教えていただいた。
ありがとうございます。
進行方向に向って
- キハ183-1553
- キハ182-30
- キロハ182-6
- キハ183-213
札幌駅へ向けて出発して行った。
苗穂工場
キハ261系
着いて目に入ったのはキハ261系の車両。
遠目で番号が見えない旧色と、頭だけ見えている新色が見えた。
旧色<青色261系>
キハ261の青色はキハ261-1203とキハ260-1203
最後に自分で確認したのは1月13日。
先週の16日には外に止まって居た記憶はないので、それ以降に入庫。
もしくは車庫の中だったか･･･。
新色<白色261系>
駐車場側から見ると隠れるように止まっていた新色。
駅ホームからは全体を見ることが出来た。
久しぶりに新色をみた。
最近みないと思ったら、こんなところに居たんだ。
駅に入らなくても人道橋からも見ることができた。
2両だけだが、色が統一されていると違和感は無いね。
新色と旧色
次に新色が増えるのはいつごろになるのかな？
新車両が入った2月中旬以降？
それともやっぱり営業運転を開始した後になるのかな？
色々と気になる事がたくさんある。
止められている車両
線路には雪が積もっていた為、止められている車両は前回と動きはなさそう。
キハ183系
- キハ183-????
- キハ182-44
- キハ182-43
- キハ182-11
キハ183-????は角度が悪く番号確認できず。
キハ40系
- キハ40 333
- キハ40 1715
- キハ40 789
- キハ40 830
- キハ40 808
- キハ40 1801
- 日高色1両（番号不明）
- たぶんキハ40（車庫とキハ40に挟まれ確認できず）
前回見えていたキハ40 1793の姿が見当たらずキハ40 1715の姿があった。
本線を撮る
最後に本線を。
目を離さない
出発しホームを出るまで目を離さない。
手抜きはしない
普通列車だろうとも手は抜かない。
常に全力。（※競争はしていません）
通過
乗るお客さんがいない駅には止まらない。
（※もともと苗穂駅には止まりません）
自業自得
通過後の吹雪はとても冷たい。
帰宅
さて満足したのでそろそろ帰宅。
ここから家に帰るまでの道のりが苦痛でならない･･･。
2016_01_24
撮影：苗穂人道橋付近
1月24日の2/2ページ。
1/2ページは
『いつもの場所の急行はまなす-やっぱり速い然別行きの普通列車』
