「4番線に回送電車が到着します、ご注意ください。」
この時間に回送電車？
階段を降りる足を止め、その入線を待った。
突然入線したキハ261系1000番代の試運転車両
4番線に入線してきたのはキハ261系1000番代。
ヘッドマークは【試運転】の表示。
『札幌運転所で見た･･･やつ？』
『あっ、ブレた。』
停車時間は12分くらい。
先頭から、ゆっくり後ろまで見る事ができた。
試運転車両の編成
- キロ261-1106
- キハ260-1106
- キハ260-1316
- キハ260-1317
- キハ260-1318
- キハ260-1319
- キハ260-1206
- キハ261-1206
後尾車両は、手稲側のキハ261-1206
普段はまず見ることがない8両編成！
長いなぁ。
中間車両もそうだけど、先頭車両と後尾車両の記号も番号が違うのはなぜ？
中の様子
ブラインドが降りており、中の座席の様子を確認する事は出来なかった。
ドアの窓から見えたトイレはゆったりとしていて、
出入り口は、まだ養生されていた。
せっかくの新車なのに、雨ですっかり汚れてしまった顔。
運転所に戻ったら綺麗にしてもらってくださいな。
HETの意味
ところで『HET261』のHETって、
Hokkaido
Express
Train
の頭文字だったんだ。
この写真で初めて知りましたわ･･･。
札幌運転所とここで会ったキハ261-1106。
思い入れ強い一台になりそう。
いつから営業運転開始になるのかわからないけど、次は営業運転中に狙いたいな。
2015_11_10
撮影：札幌駅
iPhoneで撮影
