4両編成の短い団体臨時列車が来た。
いつもよりそれぞれ1つ長いスーパーが付く3特急。
いつもと同じ様で少し違った朝の列車。
スーパー北斗4号は9両編成
今日のスーパー北斗4号は9両編成。
4・5号車にチェック時には人影なしだった。
- キロ261-1107
- キハ260-1107
- キハ260-1311
- キハ260-1316
- キハ260-1324
- キハ260-1312
- キハ260-1326
- キハ260-1206
- キハ261-1206
特急オホーツク
オホーツク1号は特に代わりなく。
以前の金曜日であれば、5両編成かな?
そんな期待も少しはあったが今は無し。
さらには並走するでもなく・・・。
まぁ、何かを期待するのが間違えているのかな。
いつもと変わらない前後貫通の4両編成。
- キハ183-1556
- キハ182-413
- キロハ182-10
- キハ183-1502
7両編成のスーパーおおぞら
- キハ285-5
- キハ282-105
- キロ282-1
- キハ282-3
- キハ282-109
- キハ282-2003
- キハ283-19
グリーン車でもなく、頭でもなく。
普通の車両が増結。
今までの流れから想像すると、5号車のキハ282-109が増結された車両になるのかな。
スーパーおおぞらのお見送り、今日はお休み。
桑園方に退避していた苫小牧行きのF-1009の入線を優先した。
それによって、2本目の滝川行きをチェックしなかった。
いつもの事ながらツメが甘い。
苫小牧行きの721系F-1009
撮って呟けば、予想以上の「いいね!」の数。
まぁ誰も【写真】がとは言ってないが・・・。
最近は型にとらわれ似たり寄ったりの写真が多くなって来た。
流し撮りの写真を撮る方も増えて来てよく見かける。
テクニックじゃ若い人に負ける。
つぶやきの内容も同じ様なことを見かける。
なにか新しいこと考えないと・・・。
そんな話はどうでもいいや。
お見送りは考えが甘かった。
一部分に光が当たったところをイメージしたが、それが仇となり微妙になった。
夏場の強い光じゃダメだった。
宗谷とすずらん
宗谷はいつも通りのキハ261系の4両編成。
稚内方SE-201、札幌方SE-104。
団体臨時列車
ふと思ったけど、誰も乗らないで函館方へ向かうのは団体臨時列車になるのかな。
4番線の掲示板は回送表示。
普通に、函館方への「回送列車」で良さそうな気もするがどうだろ。
前後スラントの4両編成。
昔1度だけ見た、モノクラスのオホーツクを思い出してしまった。
- キハ183-213
- キハ182-3
- キハ182-31
- キハ183-214
去年の今時期の記事を少し読み返して見た。
2016.6.9は団体臨時列車の最終日だったらしい。
白坊主が函館方に入り、旭山動物園号も入った入り抜けたりだったらしい。
今年は前後スラントで色が揃ったり揃わなかったり。
しばらくはスラントが見れなくなるのかな。
そろそろ団体臨時列車も見納めの時期。
プラスα
その他のチェックした列車。
- ライラック1号:HE-103
- <回533:733系B-3106/li>
- 然別行き:キハ40 817+キハ150-17
- ライラック2号・3号:HE-102
- 滝川行き:(札方)???+721系F-3018
- スーパーとかち1号:ST-1104,キハ260-1304/1305,ST-1204
- ニセコライナー3954D:D-103+D-101(札方)
- ほしみ行き:3232M:G-109+G-112(札方)
- カムイ33号HL-1003
2017.6.9