久しぶりに天気も回復、少しだけ寒い気もしたけど気持ちの良い朝。
F2.8の明るさに驚いて、下げられないシャッタースピードに悩む。
レンズに驚かされるのは、まぁ使っていなかった証拠。
そんなわけで昨日とレンズは変わらず。
特急スーパー北斗
スーパー北斗4号は全て白色の7両編成。
函館方はST-1113。
初めて見た気がする。
- キロ261-1113
- キハ260-1113
- キハ260-1311
- キハ260-1334
- キハ260-1335
- キハ260-1209
- キハ261-1209
シャッタースピードは1/1000秒まで上がっているわけで。
ヘッドマークが切れるのは目に見えている。
それでも撮るか、それとも反射を狙うか迷った結果、とても中途半端！
特急オホーツク
オホーツク1号の回送入線も中途半端。
きっとスーパー北斗とオホーツクの両方とも撮りたかったんだと思う。
二両を追う者、なんとやら。
編成はいつも通りの4両編成。
- キハ183-1553
- キハ182-508
- キロハ182-6
- キハ183-1507
キハ183-1507に限らず塗装が剥がれ、サビが目立つ車両もちらほら。
部分塗装されている車両もあるが、完全ではなく段々になって・・・ね。
オホーツク1号が出発した後の7番線。
乗車位置案内掛札が取替えられていた。
3号車はグリーン車。
車両が1つ増え、増3号車指定席。
オホーツク3号にはハイデッカーキロが入りキハ183-406は編成から外れたらしい。
帰りの時間の7番線。
乗車位置案内掛札はいつもの4両編成の案内に戻っていた。
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スーパーおおぞら
スーパーおおぞら1号は6両編成。
ビシッと決まって撮れたのかな。
掛札だけが浮いて立体的に、不思議な感じに撮れた。
- キハ283-17
- キハ282-2005
- キロ282-5
- キハ282-7
- キハ282-2007
- キハ283-11
お腹が空いていたからか、やたらと弁菜亭の「駅弁」の看板が気になったから仕方がない。
宗谷とすずらん
宗谷もすずらんも特に変わらず。
稚内方SE-203、札幌方SE-104の4両編成。
すずらんは789系HL-1003。
特急宗谷はね、回送入線も撮っていた。
もう少し大きく、後少し大きく・・・今だ！
と、思ったら影が落ちた。
建設中の建物も微妙で、まぁ失敗。
列車に合わせたい気持ちも少しはあったが
お客さんにもピントが合うのがね。
色々と難しい。
回送の団体臨時幕のキハ183系
特急宗谷の出発後、静かになるはずの札幌駅。
でも、ならない。
４番線には団体幕のキハ183系が6両編成で停車していた。
- キハ183-1503
- キハ182-507
- キハ182-507
- キハ182-405
- キハ182-404
- キハ183-1501
座席は全て札幌方を向いており、誰も乗車していない。
札幌駅の出発は臨時北斗84号と同じ時刻の7:44。
学生さんを迎えに新函館北斗駅まで向かったのかな。
こんな時はやっぱり望遠を持っていないことを後悔。
煙を吐き出しながら一気に加速し札幌駅を出発して行った。
スーパーとかち
スーパーとかち１号は珍しく6両編成の入線アナウンス。
- キロ261-1101
- キハ260-1101
- キハ260-1307
- キハ260-1308
- キハ260-1203
- キハ261-1203
2017.3.12に札幌運転所で曲がった状態を見つけ
2018.5.25に綺麗に直った姿を見かけた。
そして、再び営業運転に戻っている姿を見れて一安心。
いつから戻っているのかはわからないけど、お帰りなさい。
今日の運用
今日はこんな編成で走っていました。
- 特急列車
- 快速エアポート
- 普通列車
- 学園都市線
- 今日のつぶやき
・ライラック2号・3号:見てない
・ライラック4号:見てない
・AP64号:B-3102・AP70号:B-3105
・AP72号:B-3106
・AP74号:B-3108
・AP76号:B-3101
エアポート62号から76号まで全て733系！
・滝川行き（2123M）:F-3
・滝川行き（2125M）:F-14
・124M:F-9（札方）+G-120
・126M:F-5（札方）+F-8
・129M:B-115
・131M:F-3016
・531M:B-106+B-102
・533M:F-5103
・522M:B-101+A-102
・537M:F-4101
・2539M:B-104+B-116
・1541M:F-3103
・2543M:B-110+B-121
帰りの時間にF-1009！
今週も１週間お疲れ様でした。
2018.6.15
