休日電写

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車両が入れ替わった団体臨時列車-雨が降っていた朝の札幌駅

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約4分
車両が入れ替わった団体臨時列車-雨が降っていた朝の札幌駅

朝の時間、雨少し降っていた。
ホーム端に居ると雨があたって冷たい。
修学旅行生が乗る団体臨時を見ていて一つ感じた。
車内から外に向かって手を振る割合が多いのは・・・。

8両編成のスーパー北斗

運転席に2人の姿が見えるスーパー北斗。

ここ数日、この列車以外でも2人乗っているのを見かける。

6月。
新しく就いた運転士さんの研修なのかな。
今朝乗った列車の運転士さん。
「1分15秒えん」
「1分30秒えん」
「・・・・えん」

【えん】というのが、遅れという意味なら・・・。
頑張ってください。

そんな話はさておき
修学旅行生は昨日より多く4~6号車の3両に乗り込んでいた。

  1. キロ261-1106
  2. キハ260-1106
  3. キハ260-1321
  4. キハ260-1319
  5. キハ260-1320
  6. キハ260-1323
  7. キハ260-1209
  8. キハ261-1209

変わらない特急オホーツク

オホーツク1号はいつもと変わらず。

  1. キハ183-1551
  2. キハ182-501
  3. キロハ182-6
  4. キハ183-1504

スーパーおおぞら

ここ最近パンタを生やすことが少なくなったスーパーおおぞら。
今日はツノ生やして出発。
無理があるのはわかっているが、書くことないので仕方がない。

  1. キハ283-21
  2. キハ282-111
  3. キロ282-5
  4. キハ282-5
  5. キハ282-2009
  6. キハ283-11

グイッと後ろまで行くと・・・
短い距離だが並走していた。

特急宗谷とすずらん

すずらんが宗谷に合わせながら出発したようにも見えた。
なかなか良いタイミングでホームを出て行ったが、私のいる場所が悪い。

残念。

特急宗谷は稚内方SE-202、札幌方SE-101。
すずらんは785系NE-502。

団体臨時列車

話は戻って、一番最初の手を振る割合。
意外な事に男子生徒の方が車内から手を振っていることが多い。

そして手を振り返すとだいたい同じ反応がかえってくる。
隣の友達を叩き「(指差して)あいつ、手を振り返してきた。」
そんな事を言っている様に見える。

変わらずの6両編成は札幌方の3つの車両が入れ替わり。

  1. キハ183-213
  2. キハ182-3
  3. キハ182-31
  4. キハ182-11
  5. キハ182-16
  6. キハ183-214

キハ183系がなくなると代わりの車両は?

ふとした疑問。
車両の老朽化が進み、そのうちなくなってしまうキハ183系。
そうなった場合、次の団体臨時列車に充てられる車両はなんだろう?と。

普通に考えればキハ261系?
でもそうなるとムダな1両が付いている。

そう考えるとキハ283系?
それとも281系?

何か面白い列車作ってくれないかな。
土日限定で普通列車ダイヤ、全席指定で週替わりで行き先変更。
SLは難しそうだから、赤熊でいいや。
あ、でも1日で戻りたいから区間快速でいいや。

さて、出発は雨の中。

プラスα

  • ライラック1号:HE-101
  • 回533:F-5102
  • 然別行き:キハ40 822+キハ150-11
  • ライラック2・3号:HE-106
  • あいの里公園行き2539M:F-2+A-102
  • 岩見沢行き131M:A-101
  • スーパーとかち1号:ST-1101,キハ260-1302,ST-1201
  • ニセコライナー3954D:D-101+D-103(札方)
  • ほしみ行き3232M:G-119+G-113(札方)
  • カムイ33号:HL-1001

2017.6.8

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