2018年7月9日の週。 この辺りから週に2日位撮れない日が出てくるようになった。 早起き、撮れない、そして眠たい・・・と、ブログを書こうともしない時期に。 さらに撮ったデータはしばらくメモリーカードの中と、撮った日のツイッターのみに。 (...

新車が札幌運転所に到着し1週間。 翌日見に行った時はまだシートが付いており12両繋がったまま。 流石に1週間も経てばその連結も解かれ2編成はそれぞれ違うところに留置されていた。 試運転はいつ始まるかな。 (さらに…)

今朝はスーパーおおぞら1号までの札幌駅。 そのあと場所を移動し、初めてのマヤサンドを見に。 減速しない列車を撮るのはやっぱり面白い。 (さらに…)

何か呼ばれている気がしたのでなんとなく札幌運転所へ。 結果マヤ検と一緒に撮ることができた、休日最後の臨時特急ニセコ号。 (さらに…)

今日は四季島の日。 そしてDE+チキとDE+マヤ検とすれ違い。 良くも悪くも楽しめた朝の時間。 (さらに…)

日にちはさかのぼり5月3日。 トランスイート四季島が営業運転を開始し、札幌運転所へ回送された翌日。 再び乗客を迎えに行く所を手稲駅から。 (さらに…)

雨の中の撮影はまだ寒い。 いつも通りスーパー北斗4号の回送から撮り始め、札幌運転所へのマヤ検の戻りまで。 札幌運転所のDE10は何故あそこまで黒煙を吐き出せるのか不思議。 (さらに…)

今朝もいい天気。 さて、10両編成のスーパー北斗4号を撮りに行こうか。 撮るならやっぱり、勾配を上るところを･･･。 (さらに…)

空き時間までいつものように札幌運転所へ。 昨日は14系の客車の手前に居たマヤ検がいつでも移動できる場所へ留置されていた。 もしかすると今日の昼に移動･･･。 そんな事を考えながら様子を伺ってきた。 (さらに…)

帰宅する頃にはずぶ濡れ。 振り出した雨は、子供の遠足を中止にしてくれた･･･。 楽しみにしてたのに、残念。 (さらに…)