明るかった曇り空もだんだん暗くなり雨が降り出した朝の時間。 ワイパー動かしながら入線する列車。 雨粒が車体に当たるのを表現できれば良いんだけど・・・。 (さらに…)

暑い。 昨日から気温が上がり暖かく・・・暑くなった。 と、思ったら明日は今日より6度低い気温。 身体がついていかないよ。 (さらに…)

いつも通り期待しながらの出勤。 結果はまぁ今日もダメ。 いつになったら見れることやら試運転。 (さらに…)

4番ホームの案内表示に流れる修学旅行生へのJR北海道さんからのメッセージ。 「思い出に残る修学旅行へ！元気にいってらっしゃい！！」 今年も修学旅行シーズン到来！ (さらに…)

2018年5月の特急オホーツクの編成。 (さらに…)

今日初めて始発の列車に乗車した。 見たことがない朝の札幌駅にかなり嬉しくなった。 旭川行きの普通列車に然別行きの札幌始発。 うん、のんびり見たかった。 (さらに…)

新車が札幌運転所に到着し1週間。 翌日見に行った時はまだシートが付いており12両繋がったまま。 流石に1週間も経てばその連結も解かれ2編成はそれぞれ違うところに留置されていた。 試運転はいつ始まるかな。 (さらに…)

先週に続き今週も四季島が来道。 本格的に運転を開始するのは４月16日からだってさ。 (さらに…)

回送のライラック1号からの撮りはじめ。 旭山動物園50周年記念のステッカーが取り外されたのを聞いたのは確か旭山動物園号がラストランの日だったかな。 特急オホーツクはいつも通りの行き先「網走」で表示されていた。 いつも通り、これがやっぱり一番...

旭川行きの特急オホーツクはキハ183-1506の足元が綺麗に。 特急宗谷の指定席はいつの間にか乗車数が落ちていた。 そんな４月の始まり。 (さらに…)