![フェンス設置工事が進んでいる札幌運転所-変わらず留置されている785系NE-1](http://h-train.com/tra/wp-content/uploads/2017/04/324A0186.jpg)
少し遅い時間に遊びに行った札幌運転所。
いつもに比べ見渡しスッキリ。
残っていた列車は今日は休みなのかな。
留置車両
そんなわけで・・・
車庫の壁が見渡せる手稲方の留置線。
6時台には所狭しと並んでいる列車は奥側にしか居なかった。
研修施設側に居たのは
789系HL-1007
F-8
785系NE-501
731系G-106
JRと回送表示を繰り返して居た785系NE-5
261系の中間車両は260-1305かな?
ST-1101
NE-501の後ろ、研修施設側に733系B-3101
F-8と連結されているかわからないがF-3019
733系
その奥にキハ283系の中間車両と頭がある程度。
ここはなんだけ。
前聞いた事があるが忘れた。
特急宗谷の車両が居た。
3台のDE
札幌運転所には3台のDEの姿があった。
手稲方の車庫前にいたDE10 1691
いつもの定位置にいたDE10 1715
稲穂駅側にはDE10 1742
黒のDE10 1692の姿は今日は見当たらなかった。
札幌運転所の様子
研修線
ふと目にした研修線の端。
線路の端から信号までの距離、とても近い。
上に架線もあった気がするが、研修に使う列車はキハ40でも使うのかね。
そういえば、苗穂に手を加えられたキハが居ると聞いたけど・・・まさかね。
フェンス
今は目隠しがなく、中の様子はとても見やすい。
が、このままのわけでもなく。
フェンス設置の工事は進められている。
高さは190cm〜200cmくらいかな。
完全に遮られるわけではなく、1cm角の網目になっていて一応中を見ることはできた。
ただ写真を撮ってみると
ドット絵になる。
近くから撮ればもう少しまともになるかな。
2017.4.9