気が付けばはまなすを夜に撮れるチャンスは今日が最後だった。
あとは青森から戻ってくるのを待つのみ。
早かったな。
手稲駅への入線
前日より4分ほど遅く姿をみせた急行はまなす。
カメラやビデオを持ったたくさんのファン、そして家族連れに見守られながらの入線。
もちろん、自分もそのうちの一人。
遅れていても急ぐことなくゆっくり、そして堂々と手稲駅へ入線していく。
急行はまなすラストランの編成
青森へ向って
- DD51 1140
- DD51 1093
- スハネフ14 551
- オハネ25 15
- オハネ24 503
- スハフ14 557
- オハ14 515
- オハ14 505
- オハ14 508
- スハフ14 501
- オハ14 504
- オハ14 531
- スハフ14 506
重連の11両編成。
手稲駅出発
汽笛を2回鳴らし、いつもとほぼ同じ時間に手稲駅を出発。
札幌駅へ向かって行った。
気をつけていってらっしゃい。
そして無事に戻ってきてください。
ところで、最後に一つ気になったことがある。
手稲駅で停車してから開けたのかと思っていたが、見直すと入線の時から開いていた。
ここのドア。
なぜ開いている?
ちょっと風通し良すぎじゃない?
運転士さんがどうやって機関車に乗るのかわからないけど、まさか慌てて飛び乗ってドアを閉め忘れた・・・何てことないですよね?
4分遅れた理由がとても気になり、ドアが開いている理由もとても気になる。
疑問を置いていくのはやめて欲しかった・・・。
最後の最後なのに締りがないね。
この先は確認してはいない。
手稲駅を出発する前に気が付き閉めたかもしれないし、閉めていないかもしれない。
手稲駅入線時のドアの写真は上から3枚目。
2016_03_20
撮影:手稲駅