今朝は珍しく４桁キハ40からの撮り初め。
後半は・・・一人で唸りながら撮っていた木曜日。
思い通りにならないのはとても悔しい。
いつもの駅からのいつものすれ違い・・・は、今日は撮れず。
札幌方へ向かう回送列車が少し遅れていた。
そんな訳で今日の撮り初め。
キハ40 1818。
遡ると今年の5月4日に同じ４桁のキハ40 1821がキハ150-102が入っていた。
今朝の札幌方もキハ150-102で、あら奇遇。
前回は数回キハ40 1821が運用されたようだけど、今回はどうなるかな。
どこまで正確かはわからないけど、キハ40 1818は今の所このブログには登場していないことになっている。
特急スーパー北斗
スーパー北斗4号回送の駅通過、後ろを撮った時刻は06:22:15。
いつもより1分ほど遅かった。
- キロ261-1106
- キハ260-1106
- キハ260-1318
- キハ260-1324
- キハ260-1312
- キハ260-1206
- キハ261-1206
今朝はそれなりに乗っていたスーパー北斗4号。
グリーン車も4割程度かな、それくらい乗車していた。
特急オホーツク
運転席からはキンコン、キンコンとベルの音。
続く黄色信号で徐行運転。
あまりいい予感はしない。
いつもの場所からの入線間に合わず。
これはこれでいいけど。
意図していないとなんか悔しい。
- キハ183-1552
- キハ182-406
- キロハ182-4
- キハ183-1501
今日もいつもと変わらない4つで出発。
かなり影がかかるようになった。
そろそろ自分の影に気をつけないと。
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スーパーおおぞら
スーパーおおぞらはいつもと変わらない6つ。
- キハ283-3
- キハ282-109
- キロ282-1
- キハ282-7
- キハ282-2009
- キハ283-15
今朝は滝川行きの普通列車を綺麗に隠しながらホームを出て行った。
宗谷とすずらん
宗谷もすずらんも特に変わらず。
宗谷は稚内方SE-201、札幌方はSE-104。
すずらんは785系NE-501。
出発は２編編成をスローシャッターで試してみた。
が、全くわからず。
左側にすずらんのライン。
右側に宗谷のラインが入るのをイメージしていた。
スーパーとかち
スーパーとかち1号は新色で揃った5両編成。
色が揃うと気持ちが良い。
ただなんだろうね。
スーパー北斗もそうだけど、今までと違いすぎ違和感がある。
慣れの問題なんだろうけどさ。
- キロ261-1103
- キハ260-1103
- キハ260-1305
- キハ260-1203
- キハ261-1203
ダイヤル回して振り返り。
停車直前の速度は、これでもまだ早すぎた。
プラスα
今日はこんな編成で走っていました。
- 特急列車
- 快速エアポート
- 普通列車
- その他の列車
- 今日のつぶやき
・ライラック2号・3号:HE-106
・ライラック4号:HE-104
・カムイ33号:時間が合わず
・AP70号:F-5102
・AP72号:F-4101
・AP74号:F-3102
・AP76号:F-3101
・AP192号：F-4101
・AP194号：F-3102
珍しく今日見たエアポートは全て721系だった。
・然別行き:キハ40 1818+キハ150-102
・滝川行き:F-4（札方）+F-8
・2728M：F-10
・2730M：F-3018
・2727M：F-106（札方）+B-115
2727Mの小樽方のB-115の足元がピカピカになっていた。
そういえば・・・。
線路脇のあちらこちらに白い土嚢袋が置かれていた。
よく見ると昨日の写真にも写っていたが、先週15日には写っていない。
台風18号に備えて置かれたものと予想してみるが・・・。
転々と置かれたものにどんな意味があるのか。
それともまた別な意味合いがあるのか。
ちょっと気になる。
2017.9.21
