スーパー北斗4号は全て青色。
スーパーとかちは全て新色。
オホーツク1号は前後貫通型。
色々と揃った朝の時間。
然別行き
たまには違う車両から。
前も後ろも綺麗になった車両できた然別行き。
やっぱり綺麗な車両は見ていて気持ちがいい。
前側は
キハ40 817、後ろ側はキハ150-17。
足元の日付はH29.3.9とH29.4.20。
いつもと変わらずたくさんの人が乗り込み、いつもの駅を出発して行った。
スーパー北斗
今朝は1つ車両が少なくなり８両編で姿を見せたスーパー北斗4号。
８両全てが青色だった。
- キロ261-1106
- キハ260-1106
- キハ260-1321
- キハ260-1318
- キハ260-1323
- キハ260-1320
- キハ260-1207
- キハ261-1207
修学旅行生は、4号車〜6号車に乗車。
乗る人数が少ないから車両が減ったのかな。
また手を振っている生徒がいたので手を振り返してのお見送り。
それに気が付き他の生徒も手を振り返してくれる。
ホーム端にカメラ持って手を振るおじさんをなんと思ってるんだか・・・。
気になるとこだけど、まぁいいか。
楽しんできてね。
特急オホーツク
オホーツク1号は前後貫通型のいつもと同じの４両編成。
回送入線から撮れたがブレた。
- キハ183-1554
- キハ182-11
- キロハ182-2
- キハ183-1501
決まらない時はどうあがいてもダメ。
出発時も・・・なんだかな。
スーパーおおぞら
スーパーおおぞら1号の出発時はなかなか良さそうなタイミングでそれぞれ出発。
あと半車両。
もう少しで顔揃いそうだったのに。
- キハ283-21
- キハ282-105
- キロ282-1
- キハ282-7
- キハ282-2009
- キハ283-15
増結なしのいつもと同じ６両編成だった。
特急宗谷
宗谷の回送入線は久しぶりに満足。
天気はともかく、グワッと感は良しとする。
編成は稚内方にSE-201、札幌方にSE-101でいつもと変わらずの４両編成。
出発は全然ダメ。
すずらんの頭通過後２５秒後に宗谷の頭が同じ位置を通過。
1日置きに寄ったり離れたり、やれやれ。
スーパーとかち
キハ261系のスーパー北斗4号が揃ったかと思えば、スーパーとかち1号も色が揃った。
2つの編成が揃った事あったかな？
- キロ261-1101
- キハ260-1101
- キハ260-1307
- キハ260-1202
- キハ261-1202
前回の4.26に見た編成と同じだった。
2017.5.24
