強くは降っていないが霧雨の月曜日。
結構混んでいた特急宗谷。
なるほど、今日から平日の運転開始でしたか。
特急スーパー北斗
回533を見送り、いつもの場所から。
霧雨がしっとり冷たい中での撮り始め。
6月23日と変わりがない8両編成。
- キロ261-1109
- キハ260-1109
- キハ260-1325
- キハ260-1321
- キハ260-1320
- キハ260-1313
- キハ260-1206
- キハ261-1206
特急オホーツク
今朝は先に滝川行きが出発。
いいところでスレ違いとはならなかったオホーツク1号。
オホーツクも23日と同じ4両編成。
- キハ183-1551
- キハ182-405
- キロハ182-4
- キハ183-1502
気になったところで組まれてこないキロハの10。
たいした用事ではないが・・・どこにいるのだろう。
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スーパーおおぞら
スーパーおおぞら1号はいつも通りの6両編成。
まぁ、スーパーとかちで使用していたら増結もできないか。
- キハ283-3
- キハ282-105
- キロ282-1
- キハ282-7
- キハ282-2009
- キハ283-11
23日と比べ、4号車がキハ282-3からキハ282-7へ変わっただけ。
出発は完全に場所取りミス。
希望は滝川行きと並びながらだった。
そんなわけで、並ばなければ、なぜそこで撮った?になる。
宗谷とすずらん
宗谷もすずらんも特に変わらず。
稚内方SE-202、札幌方SE-103の4両編成。
すずらんは789系HL-1006だった。
初めて英語で記載された切符を見た。
ここは札幌駅のホーム。
たとえ相手が外人さんでも切符を見せられればなんとなくわかる?
多分、「この切符が使える列車はどれ?」って聞かれたんだと思う。
その切符には【Furano/Biei】と書かれていたので、とりあえず宗谷のホームへ手招き案内。
そして上の号車札を指差し、「指で3、3号車の所へどうぞ。」と。
うん、ごめん。
3号車、指定席だった。
無事に自由席に乗って行けたかな・・・。
それにしても今朝の宗谷は満員御礼。
それこそ3号車指定席にはツアーのお客さんが乗り込み、自由席は立っている乗客。
さらにはデッキにも人が溢れていた。
なるほどね。
今日からノロッコ号が平日運転開始ですか。
乗りに行きたいな。
スーパーとかち
聞こえたアナウンス。
増結1号車〜〜〜、グリーン車は1号車〜〜〜。
姿を見せたのはキハ283系の代走車両。
先頭、増1号車指定席、2両目グリーン車の6両編成。
- 指定:キハ283-4
- グリ:キロ282-8
- 指定:キハ282-2
- 指定:キハ282-3004
- 指定:キハ282-102
- 自由:キハ283-10
※先頭から増1号車、1号車、2号車・・・最後尾5号車の順
さて、いつまで続くかな。
プラスα
今日はこんな編成で走っていました。
- 特急列車
- 快速エアポート
- 普通列車
- その他の列車
- 今日のつぶやき
・ライラック2号・3号:HE-106
・ライラック4号:HE-102
・カムイ33号:-
・AP70号:F-4103
・AP72号:B-3104
・AP74号:F-3103
・AP76号:F-5102
・AP180号:F-4101
・然別行き:キハ40 820+キハ150-17
・滝川行き:(札方)F-14+F-1
・ニセコライナー3954D:D-104+D-102(札方)
・ほしみ行き3232M:-
2017.6.26