少し雪が降っていた撮り始めの時間。
２番ホームへの階段マットは踊り場を除き張り替えが終わり、線路横の雪は除雪されていた。
見れないところで色々と作業が進んでいたいつもの駅。
グリーン車2両のスーパーおおぞら
今朝のスーパーおおぞら1号はグリーン車が2つの8両編成で札幌駅へ。
いつもの駅で気がついた時にはすでに遅し。
素直に札幌駅から狙うことにした。
3号車のグリーン車と・・・
増3号車のグリーン車
思った以上に加速し、ぶれたのが残念なところ。
車内を見る余裕はなかったが、たくさん乗っていたのかな。
特急オホーツク
オホーツク1号は変わらずの6両編成。
今日は札幌方のみスラントのいつもの編成。
明日はどうかな？
- キハ183-1552
- キハ182-41
- キロハ182-4
- キハ182-30
- キハ182-16
- キハ183-208
車内に業者さんが弁当を運んでいた。
見ていた時間で、3つの少人数のツアー客が乗り込んでいた。
スーパー宗谷
スーパー宗谷1号はキハ261系１００番台の4両編成。
車両が代わって、札幌方がSE-101、稚内方がSE-202。
今日はスーパーカムイを撮って出発は撮らず。
帰りの3号もホームに着いた時には姿は見えず。
残念だけど、定刻で出発した証拠。
良しとする。
臨時北斗84号
ここで迎えるのも今回は後２日。
使用される車両の変更もなく、同じアングルだけだとちょっと・・・。
サプライズでキハ261系を・・・。
スーパーとかち1号
スーパーとかち1号は月曜日から車両が入れ替わっている。
同じ編成が続いた先週、どんな理由があったのかきになる。
今朝は6-6-12-6-6の全て青色の編成。
帰りの回送7号とのすれ違いは札幌方に新色が2つ入っていた。
785系と789系
今週一杯は、3つ揃いを撮る気はない。
でも、ダイヤ改正を目前とし色々と撮っておきたいものはある。
798系のすずらん1号はHL-1004でほぼ定刻に到着。
回送表示で姿を現し、撮ったら「JR」
残念。
それよりも大事な785系のスーパーカムイ。
残りの期間で785系全てのスーパーカムイを撮れるかな。
もっと広角に撮らないとダメ。
でも、旭川表示も撮りたい。
欲求と葛藤の1番線から引き込み線への回送出発。
折り返し8番線へ回送入線。
785系NE-502
帰りの時間
そんなこんなでいつもと変わっらない朝の札幌駅。
既存の駅の中に到着させるか、それとも東側に新しく作るか揉めている。
東側に作った場合、今の札幌駅を通過して東側の新しい駅に行くのかな？
ん〜手稲付近に終着駅を作ればいいじゃない。
運転所も近いし、土地もありそうで、費用もかからなさそうだし。
そこからの移動はエアポートの増発対応でちょうどいいんじゃない？
さ、思ったこと適当に書いたから今日はここまで。
帰りの時間のいつもの駅は、スローシャッターで。
通過する車のライトが複雑になれば面白そう。
そんなわけで今日も1日お疲れ様でした。
また明日も頑張らないとね。
2017.02.08
