休日電写

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トマム行き以外はいつもに戻った朝の札幌駅-3つ揃った789系

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トマム行き以外はいつもに戻った朝の札幌駅-3つ揃った789系

いつもの朝に戻った今朝の札幌駅。
言葉は悪いが楽しみは少ない。
でもいつも通り。
これが一番落ち着く。

特急オホーツク1号

雨が降っていた今朝の札幌。
気温は高いようで寒くはなかった。
スーパー北斗4号 特急オホーツク1号 札幌駅姿を見せたオホーツクと姿を消そうとしているスーパー北斗4号。

頭の中がまだ眠っていたようで勘違い。
スーパー北斗4号の編成をチェックできなかった。
特急オホーツク1号 回送入線

オホーツクは白ボウズが入った4両編成。
もちろんキロハのグリーン車付き。

  1. キハ183-104
  2. キハ182-21
  3. キロハ182-10
  4. キハ183-209

キロハの10は、11月10日に札幌運転所へ向かい戻ったのは12日?
違うかな。

 

白ボウズ オホーツク1号 キハ183-104 出発定刻に札幌駅を出発。
自由席は満席でデッキに立っているお客さんの姿。
指定席は7割程度の乗車率。
そしてグリーン車は10人程度のお客さんの姿が流れていった。
今日の乗車率は高くて良かった。

スーパー宗谷1号

スーパー宗谷も戻っていつものキハ261系100番代の4両編成で回送入線。
スーパー宗谷1号 入線 7番線 キハ261系

 

札幌方はSE-103、稚内方は12日に札幌運転所へ向かっていたSE-201。
スローシャッター手持ち 人をブラして撮る

独特の出発時のあの音を久しぶりに聞いてのお見送り。
また気をつけていってらっしゃい。
スローシャッター手持ち キハ261系

トマム行き臨時特急

いつも通りと書いたはいいけど、まだ臨時だったのを忘れていた。
臨時特急 トマム行き 露出アンダー 幕を光らせる
編成はいつもに戻って6両編成。
両両の入れ替えも行われていた。

  1. キロ261-1105
  2. キハ260-1105
  3. キハ260-1318
  4. キハ260-1303
  5. キハ260-1206
  6. キハ261-1206

トマム方のST-1101がST-1105へ。
1321が編成から外れた。

橋も出来上がり、あとは線路を敷く作業というニュースを見た。
たしか橋桁を無くし、水の影響を受けにくい構造にしたとか。
年内の運転再開を目指していると新聞にも載っていたのであともう少し。
早くホームライナーからスーパーとかちへの幕回しが見たい。

785系と789系

スーパーカムイ2号は789系HL-1006
すずらん2号は789系HL-1003
スーパーカムイ4号は789系HL-1004で3つ揃い。
すずらん 789系 到着

 

独り言と帰りの時間

朝の時間にノートとペンを持ち始めて3週間。
特急以外をよ〜く見るようになった。
写真を撮って見比べることはないので、大きなもの以外違いはわからないけど。

733系の幕がオレンジと白があったり・・・。
721系のなぜかF-123+F-222と組んでいたり。
721系のF-1009のライトが白く眩しく「イラッ」としたり・・・。
F-1009 回送出発待ちそういえば少し遅れていたのか、いつもの時間になっても回送出発しなかった。

どうすれば記録としても残せるのか?と考えている。
何を記録しよう、悩む。

ていてんかんそく?
いつの間にかそんなブログになってきたようだ。
だったらしっかり残す?

そんなこと考えながら対向ホームに停車する列車を控えながら帰路に着く。
帰りの時間は霰が降っていた。
雪の中撮影 735系A-101今朝も見た列車はG-102+A-101。

手稲行きの普通列車はG-114で撮り納め。
手稲行き普通列車 731系

そんなわけで今日も1日お疲れ様でした。
また明日も頑張らないとね。

2016.11.15
撮影:札幌駅

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