雪が降り風も冷たく手の感覚がどんどん無くなる。
久しぶりに寒い昼の札幌駅。
気乗りがしなけりゃ写真もそれなり。
スーパーとかち
スーパーとかち4号は遅れも無かったようで5番線で停車中。
帯広方向にはキロ261-1103の新色入り。
1204の新色がデビューした時にはすぐに姿を見なくなったのに頑張ってるね。
1204と1305はどこに居るんだろう、全然姿を見ないや。
スーパーとかち4号の編成
帯広に向って
- キロ261-1103
- キハ260-1103
- キハ260-1308
- キハ260-1316
- キハ260-1206
- キハ261-1206
試1191
今日もDD51 1148は試1191では日中もお仕事。
キハ182-510 を引き連れ苗穂運転所方向へ。
一つ覚えた。
この場所は、スーパーおおぞらと被る。
オホーツク
オホーツク2号もたくさんの方が撮りに来ていた。
今日は珍しく12分の遅れでいつもよりは速い。
定刻どおりの2番線へ向って来た。
ちょっと予想外。
回送スーパーとかちもオホーツクに合わせるかのように3番線へ入線して来た。
競争しているわけじゃ無いけど、オホーツクが2.5車身程リード？
到着して『ホッとひと息』
オホーツク2号の編成
遠軽に向かって
- キハ183-1552
- キハ182-45
- キロ182-9
- キハ183-405
- キハ183-212
全然気がつかなかったキハ183が3両入った編成。
書いていてあれ？
写真撮ってる時は全然見とらん。
だから写真も少ない。
このキハ183-405も函館運転所所属だよね。
いつ来たんだろう。
他の函館運転所所属が来て明日で2週間経つけど、初めて見たね。
隠していたのか、新しく追加できたのか･･･。
それとも北斗が間違えて･･･は無いか。
不思議だね。
追加できたのなら、1両で来る確立は低そうだけど･･･。
他にも新しい函館運転所所属が増えてるのかな？
そしてこのキハ183-405。
いつの間にか足回り付近のライトを点けてアピールしていた。
これは何のためのライトなのかね。
久しぶりに今日は、2番線を桑園側へ回送出発し折り返し10番線へ。
そして、苗穂運転所へ向けて出発して行った。
キハ40
キハ40は撮りこぼし。
オホーツクが最近2番線へ入っていなかったので入線・出発時間があやふや。
運転所への出発は撮れたのに、桑園側にへばりついていた。
時間割作らないとダメだね。
サロベツ
サロベツは、オホーツクの出発前に3両編成で8番線へ入線。
入線も出発も写真は失敗。
サロベツの編成
稚内に向かって
- キハ183-1503
- キハ182-502
- キハ183-1504
フィルターを付けっぱなしが原因？
せっかく車掌さんもいい顔で向かってきたのに黒つぶれた。
残念。
朝も昼も明るくなり、NDフィルターを使う出番が増えてきた。
撮り忘れ、着け忘れ、落下に気をつけないとね。
そして、撮り比べてどの位暗くなるのか感覚掴まないと。
ちょっと凹んだ昼の札幌駅。
夜は特に何もやらずで今日はここまで。
今日も一日お疲れ様でした。
2016_02_16
撮影：札幌駅
朝の札幌駅は
『グリーン車がない6両編成のオホーツク-クリーンクルーの凄さ』
