昼の札幌駅へ。
毎日通ってると、何か変わった列車が来ないかと少しは期待するけどなんにもない。
あるのは列車の遅れでホームが変更となり振り回される事ぐらい。
そんな訳で、今日は気になっていた清掃員さんをこっそりと眺めてみた。
昼の列車
スーパーとかち
ホームに上がると札幌運転所への回送待ちのスーパーとかちはすでに3番線に停車していた。
まずはスーパーとかちの編成から。
スーパーとかち4号の編成
帯広に向かって
- キロ261-1101
- キハ260-1101
- キハ260-1308
- キハ260-1205
- キハ261-1205
新色なしの5両編成で札幌運転所へ戻って行った。
オホーツク
最近遅刻率が高いオホーツク2号。
よく遅刻3回で欠席に・・・。
まぁ、いいや。
今日もホーム変更で7番線へ進入のオホーツク。
今日はいたって普通の4両編成で到着。
遅れは15分。
こんなに顔に雪を付けていたら、遅れるのも仕方がない。
雪の中、お疲れ様でした。
オホーツク2号の編成
- キハ183-1551
- キハ182-22
- キロハ182-2
- キハ183-210
キハ40
9番線入線は間に合わず。
苗穂工場回送出発をしゃがんでキャッチ。
もう一つ明るくてもいいのかな?
明るくなったり暗くなったり難しいわ。
サロベツ
サロベツの編成
- キハ183-1502
- キハ182-512
- キハ183-1504
火曜日(1月26日)の1501が1502に代わった編成。
サロベツの乗車率も今日は高い。
あっという間に自由席は埋まり、デッキに立っている姿があった。
お見送りは朝から練習中のしゃがんでの流し撮り。
迫力はあるかもしれないけど・・・。
こうやって撮るもんじゃないね、このアングルは。
また明日試してみよ。
クリンクルーを見つめる
スーパー北斗
5分くらい前から道具を準備して到着を待っている縁の下の力持ち。
少しだけ、こっそりと見ていた。
本人達には仕事の一環。
でも、周りからみればそれもパフォーマンスの一つになる。
見事なくらいピントがあった清掃員さん。
列車通過までこの状態。
ここまで動かないのもすごいね。
シャッタースピードは1/20秒
お客さんが降り終えた車両から清掃開始。
椅子を回転させゴミを集めていく。
忘れ物をチェックしながら、座席カバーなどを整えていく。
中にはラバーカップを持った姿も。
各分担ごとに効率よく作業を進めているね。
最終チェックが終わったら車外で待機。
車両から全員降りたら手をあげて作業終了のこの合図。
ほぼ定刻にお客さんを乗せたスーパー北斗10号は出発して行った。
スーパーおおぞら
サロベツを見送り待つ事8分。
スーパーおおぞら4号が釧路から帰ってきた。
今日はちょっと気が早い「回送」表示で戻ってきた。
これはこれでいいけどさ。
スーパーおおぞら4号でも、同じ光景を見ることが出来る。
道具を準備し、お客さんが降りるのを待っている。
断っておくけど、この会社とは全く関係はない。
ただ、駅で列車に携わっていて興味を持ったから時々書いているだけ。
もちろん、会社・個人には一切許可は取っていない。
なんか言われたらどうしよう・・・。
2016_01_28
撮影:札幌駅
1月28日の2/2ページ
1/2ページは・・・
『出勤前の一笑い-失敗ばかりの写真は笑ってごまかす』