スーパー宗谷の代走旭山動物園号を見に行った昼休み。
構内にあわただしく流れる事故発生のアナウンス。
桑園駅でおきた人身事故でダイヤは乱れた。
スーパー北斗
折り返し10号はなんと遅れなしで出発。
もちろん、車内清掃のアナウンスはあったので清掃も行なって遅れなし。
約15分で清掃・準備を行なっての出発、これにはさすがに驚いた。
お客さんを待たせないという、縁の下の力持ちがたくさんいるからこそ出来る事。
すごいね。
オホーツク
2号は白ボウズの確立が高いのかな。
4両編成で後尾車両は白ボウズだった。
オホーツク2号の編成
札幌へ向って
- キハ183-209
- キロハ182-10
- キハ182-16
- キハ183-104
12時20分に苗穂工場へ回送出発して行った。
サロベツ
サロベツの編成
- キハ183-1502
- キハ182-502
- キハ183-1504
スーパー宗谷
季節的なのか代走だからなのか。
定時到着の時間がわからない。
桑園の事故
3番線・4番線にはお客さんが乗車した電車が出発準備。
そこへ突然の事故を知らせるアナウンス。
続く言葉は、運転再開の目処はたたず、列車から降車し待合室へ。
3番線・4番線の電光掲示板にはなにも表示されなくなった、12時33分。
1番線旭山動物園号、2番線・3番線は回送電車。
この後、3番線・2番線の順番で桑園側に回送出発して行ったけど・・・どこに向ったんだろ。
ホームを空ける為に桑園側の待避線へ行ったのかな。
帰りの時間にはだいぶ回復していたようで若干の遅れている程度だった。
2016_01_15
撮影:札幌駅
1月15日の2/2ページ
1/2ページは
『オホーツク1号からの札幌駅はスーパー宗谷を多めに-朝はいつもと変わらず』