雪、そして最高気温も4度の天気予報。
マフラー引っ張り出して寒さ対策。
久しぶりに水が暖かいと感じた。
特急スーパー北斗
どんよりとした天気。
この時間はNDフィルターを付けずにF値で調整。
雪は降っているかな？程度で線路にはもちろん全くない。
帰りの時間はほんのりと積もっていた。
今日のスーパー北斗は前後青色の7両編成。
10日月曜日と同じ編成。
- キロ261-1108
- キハ260-1108
- キハ260-1327
- キハ260-1310
- キハ260-1319
- キハ260-1207
- キハ261-1207
乗車率は3〜４割程度。
指定席もそうだが、自由席も空席が目立っていたチェック時だった。
本日は落部〜八雲間で倒木があり設備点検を実施。
その影響で遅れと運休が出ていた。
詳しく見ていないので、運休した列車は不明。
木が倒れた原因はわからないが、日中の札幌も雪は横に向かって降っていた。
朝の時間じゃなくてよかった。と、ちょっとだけ思ったりもする。
特急オホーツク
とは言え、全く降らなかったわけでもない。
ほんの少しだけ、写真を拡大し「なんだこれ？」と、見るくらいは降った。
いつもと変わらない4両編成の両貫通。
1号車〜3号車は月曜日と同じで、4号車が入れ替わり。
- キハ183-1554
- キハ182-413
- キロハ182-10
- キハ183-1502
キハ183-1502の編成入りは３週間ぶり。
特急スーパーおおぞら
スーパーおおぞら1号はいつもの6両編成に戻った。
- キハ283-21
- キハ282-109
- キロ282-5
- キハ282-7
- キハ282-2003
- キハ283-13
スーパーおおぞらの運用はどうなってるのかね。
あと3つが繋がらない。
多分・・・
札サツ:1-6
釧クシ:2-5-10
札サツ:3-8
釧クシ:4-7
ここまでは良いと思う。
ここからが問題。
素直につなげると、4つのローテションになる。
となると、10日月曜日1号に入ったキハ283-21は編成組変わって今日の1号に入れない。
泊まる先が釧路-札幌-釧路となり、今日は釧路発になるはず。
釧路で編成を変えたとすると、11日の1号に入ったキロ282-5が今度は釧路-札幌で釧路には居ない。
全然12日水曜日に両車両とも札幌にいる形で回せない。
3-8で札幌運転所に戻り編成変えて11号？
それとも8号で運転やめて、11号は別の車両？
どこから11号出そうか・・・。
特急宗谷
特急宗谷は稚内方SE-203、札幌方SE-103。
特に車両の変更はされていない。
特急スーパーとかち
スーパーとかち1号は月曜日に戻った編成。
- キロ261-1101
- キハ260-1101
- キハ260-1302
- キハ260-1205
- キハ261-1205
なんとなくいつもよりシャッタースピード上げて高速で。
見上げ過ぎだな。
2017.4.13
