スーパーおおぞらにパンタグラフが生えた！
そんなくだらない事をしながらのいつもの朝。
65cmだった積雪も再び70cm台へ。
春への進行はちょっと休憩。
然別行き
とは言っても、着実に日が登るのは早くなり、日の出ている時間は長くなっている。
今日の撮り初めはこの列車から。
然別行きのキハ150-108+キハ150-11。
雪を巻き上げながら勾配を登る姿にはちょっと間に合わなかった。
特急オホーツク
今日も両貫通型の編成となったオホーツク1号。
もしかするとこの時間にはスラントを撮る事ができないのかな？
そんな事をちょっと思ってしまう。
札幌駅に着いた頃にはすでに日は登り眩しいくらい。
嬉しくもあり、個人的に苦労する明るさになって来た。
- キハ183-1554
- キハ182-11
- キロハ182-4
- キハ183-1502
ん〜。
なんだかな。
特急スーパー北斗
スーパー北斗4号は変わらずの7両編成。
ST-1108+ST-1207で新色1つ。
今日は場所を変えて間から見送ってみた。
なんだろう。
イメージしたものとあまりにも違いすぎた。
もっと２編成が寄っていて、先頭車同士が近づく。
そんなイメージだった。
この場所はイマイチかな。
特急スーパーおおぞら
スーパーおおぞら1号は6両編成。
今朝はパンタグラフを生やして出発していった。
特急宗谷
どうも宗谷の回送入線はスーパーカムイの入線と違ってしっくりこない。
なんでだろう。
短いからかな・・・。
今朝の編成は稚内方SE-202、札幌方がSE-102。
運用は前々日対比になるのかな。
まだよくわからない。
特急すずらん
今日のすずらんは789系HL-1006。
意外と早く789系が入ってくれた。
そんなわけで4つ並び。
ちょっとバラバラ。
でも撮るならまずはこの列車達で・・・と決めていたので先ずは良しとする。
特急ライラック
ライラック2号はHE-104
ライラック4号はHE-106
素直に組まれていて安心した。
あとは1日の運用がわかればバッチリ。
さっそくライラックとスーパーとかちの横並びを。
ちょっとマークが離れすぎか。
スーパーとかち
スーパーとかち1号も新色が1つ入った編成。
前後は青色、帯広方がLED。
続いていたLEDへの交換も一息ついた感じなのかな。
ダイヤ改正少し前から更新されていないと思われる。
ただ残りの車両を見るとt技の交換で全て変わる・・・なんてこともあり得そう。
- キロ261-1104
- キハ260-1104
- キハ260-1306
- キハ260-1205
- キハ261-1205
気になる昨日の7号。
特に情報も上がっていないので気のせいだったみたい。
今日のすれ違い7号は中間が新色・・・。
って、1号と同じ格好。
昨日の1号が前後新色で中間青色・・・全部新色と見間違い？
もしかして7号って1号の編成になってるのかな。
よくわからんくなって来た。
733系B-3106
元気に運用中の大谷エアポート。
当初11月末までの予定だったらしいが・・・。
伸びに伸びてまだまだ運用中。
でも良い事。
ただただ列車を走らせて「乗ってください」「利用してください」ではどうせ数字は伸びない。
だったら多少強引でも乗ってもらったり、見せたりしても良いんじゃない？
最近ふと思う。
列車はただの乗り物（移動手段）であって、楽しむものじゃないな・・・と。
子供はよく列車に乗りたいという。
でも、ロングシートに家族が横並びに座り、対面の席の顔を見ながらお菓子を食べたりする気にはならない。
わざわざ後ろ振り返って景色見るのも首が痛くなるしね。
せめて721系の走る時間がわかればそれに合わせるけど・・・。
2017.3.8
