オホーツク1号はハイデッカーキロに頭が3つ入った5両編成。
昨日ノースレインボーが代走した特急宗谷は今日はいつも通り。
四季島、まぁ撮り方は人それぞれ。

タムキューを持ち出すようになりそろそろ1週間。
動体にはあまり向いていないことがわかった。
難しい。

駅構内で撮るにはシャッタースピードをあげられる事は遠ても助かる。
手ぶれ補正がなくても問題ないし、ボケも面白い。
F2.8のレンズって良いね、欲しくなる。

単焦点レンズは面白そう、300mm〜からの超望遠も魅力的。
超広角の知らない画角も興味がある。
買うまでが一番楽しいレンズ選び。

特急スーパー北斗

さてそんなわけでここ最近間に合っておらず、いつもの駅からのスーパー北斗4号。

前は良いけど、後ろは捕らえられず。
札幌方のST-1208だけが青色の7両編成。

1. キロ261-1111
2. キハ260-1111
3. キハ260-1318
4. キハ260-1317
5. キハ260-1315
6. キハ260-1208
7. キハ261-1208

修学旅行は流石にもう終わってしまったのかな。
４番線まで見に行く時間もなく、学生さんへのメッセージも見てはいない。

特急オホーツク

キロハが入っていない5両編成のオホーツク1号。
3号車にハイデッカーキロ、増３号車にキハ183-406が入った編成。

1. キハ183-1555
2. キハ182-511
3. キロ182-504
4. キハ183-406
5. キハ183-1506

【いつもの編成】から【いつもの編成】に変わるまであと10日。
このままでいけばキロハが1号に入るのはあと7回。
あっという間にすぎて行きそう。

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スーパーおおぞら

スーパーおおぞら1号は6両編成。

1. キハ283-5
2. キハ282-109
3. キロ282-3
4. キハ282-5
5. キハ282-2003
6. キハ283-7

編成はいつも通り。
強いて言えば・・・滝川行きのF-1に一気に抜かれて行ったことくらいかな。

宗谷とすずらん

宗谷もすずらんも特に変わらず。
特急宗谷は稚内方SE-203、札幌方SE-102の4両編成。

すずらんは789系HL-1002。
ISOは4桁だけど、ここから止めて撮れるのはとても魅力的。

トランスイート四季島

水曜日は恒例のトランスイート四季島の日。
これを撮り、週の折り返しを感じるからかなりマズイ・・・。

約40秒の入線時間。
悔しいくらいに動かない2人の乗務員さん。

駅員さんが最後尾に寄り、何やら指示を出して出発合図。
ここで見ていた中では初めて。
駅員さんにもシルエットになっていただき、四季島のお見送り。

今日の運用

今日はこんな編成で走っていました。

2018.6.20