頭が3つ入ったオホーツク1号。
8両編成のスーパーおおぞら1号。
色が混ざった臨時特急ニセコ号。
すっかりつぶやき忘れた赤単機。
色々楽しめた月曜日の朝の時間。
今日は気分を変え、広角にすると「スコン」となるレンズに切り替え出勤。
音は気になるがなかなか切れ味鋭い55-250mm。
まぁ、ビシッと決まればだけど・・・。
そんなわけでスーパー北斗4号の回送と然別行きのすれ違いもいつもに比べて撮るのが楽。
そしてトリミングでさらに大きく！
今朝は前側キハ40 819、後ろ側はキハ150-12。
特急スーパー北斗
スーパー北斗4号はやっぱり1つ多い8両編成。
- キロ261-1110
- キハ260-1110
- キハ260-1327
- キハ260-1314
- キハ260-1312
- キハ260-1321
- キハ260-1209
- キハ261-1209
長いのが走るのに文句は全くないので良いけど。
特急オホーツク
途中で赤単機、DE10 1715とすれ違って札幌駅へ。
今日は望遠。
勾配を登ってくるところをちょっと失礼。
今朝は札幌方に頭が2つ入った5両編成で回送入線してきた。
うん、久しぶり。
- キハ183-1551
- キハ182-501
- キロハ182-3
- キハ183-503
- キハ183-1505
オホーツクはやっぱり色々と楽しませてくれる。
面白いね。
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スーパーおおぞら
「今日のスーパーおおぞら1号、8両編成ですよ。」
そんなことを教えてくれたUさん。
駅では何度かすれ違ってはいたけど、やっと少しだけ話す事ができた。
これからもよろしくお願いします。
- キハ283-17
- キハ282-103
- キロ282-5
- キハ282-3
- キハ282-109
- キハ282-7
- キハ282-2003
- キハ283-7
そのまま3・4ホームからお見送り。
長いものは長いまま。
こうやって撮るのもやっぱり良いね、パンタ生えてるけど・・・。
宗谷とすずらん
特急宗谷とすずらんは特に変わらず。
稚内方SE-202、札幌方SE-101の4両編成。
すずらんは785系NE-501。
スーパーとかち
今日のスーパーとかち1号は「まぁ良いや」で入線も出発も撮らず。
さらっと編成だけチェック。
- キロ261-1103
- キハ260-1103
- キハ260-1306
- キハ260-1204
- キハ261-1204
臨時北斗84号
臨時北斗84号は編成変わらずの4両編成。
- キハ283-14
- キハ282-2002
- キハ282-110
- キハ283-10
帽子を飛ばされないようしっかり掴んだ車掌さんの後ろ姿をお見送り。
臨時特急ニセコ号
ニセコ号の入線の前に1番線に滑り込んできた729Mの手稲行き。
手稲方にF-5001、札幌方になんとF-1009。
なんか微妙に惜しいが、ゴールデンコンビ！
50分入線で出発が51分。
「ギリギリ間に合う？」そんな計算をしていたが、入線遅れて先に出発。
残念。
肝心の臨時特急ニセコ号。
露出を失敗した今日の反省。
今日も使用車両が代わっていた。
- キハ183-214
- キハ182-413
- キハ182-21
- キハ183-213
毎日なんかかんか代わっている。
さて明日は第１週の最後の日。
6日の水曜日休み、7日木曜日から再び６日間の運転。
ありがとうございます
「〇〇さんがあなたをフォローしました」
で、フォロワーさん300人達成！！！
ほとんど絡むことのない一方通行なつぶやきでごめんなさい。
つぶやき内容は列車次第ですが今後ともブログ共々よろしくお願いいたします。
プラスα
今日の編成。
見ることはできなかったけど、735系A101+A-102の編成。
予定通り531Mのスジで運転された様子。
写真を見せていただき満足。
帰りの時間には江別行き3453Mで735系+731系が目の前を通過。
残念ながらそれぞれ別のパートナーと走っていた。
- 特急列車
- 快速エアポート
- 普通列車
- その他の列車
- 今日のつぶやき
・ライラック2号・3号:HE-102
・ライラック4号:HE-103
・カムイ33号:-
・ライラック34号:HE-104
・AP70号:B-3106
・AP72号:B-3103
・AP74号:F-4103
・AP76号:B-3107
・AP173:B-3104
・AP180:F-4102
・然別行き:キハ40 819+キハ150-12
・滝川行き:F-3016（札方）+F-6
・苫小牧行き2730M:F-3017
・531M:A-101+A-102（順不明）
・729M:F-1009（札方）+F-5001
・ニセコライナー3954D:見れず
・ほしみ行き3232M:乗れず
・1793M:F-3021
・2794M:F-4（札方）+F-8
・3453M:A-???（札方）+G-???
朝の時間に735系+735系だった編成も夕方には解結。
今度はいつまた繋がるかな？
DE10 1715
・臨時北斗84号
・臨時特急ニセコ号
2017.9.4
こんばんは
月曜日はありがとうございました！
これからもよろしくお願いします。
赤単機は札幌運転所のDEの交換だったそうです。
僕は見てないんですが友達がDE15-2514を見たと連絡をくれたので…（これは前日の日曜日には札幌運転所で見ました）
8両編成のスーパーおおぞらについてはオホーツQさんのブログにも載ってますよ。
735系は、札幌方 A-101/A-102でした。
本当は9/3,4に見た列車の編成をほぼ全て書きたいのですが、忙しいのでちょっとだけ書きます。
2017/09/03
札幌運転所
マヤ34-2008 いつもの場所
NE-501 奥の方の留置線
143M F-13/B-115 乗車
回5336M F-5001
すずらん3号 NE-502
フララベ3号 旧旭山動物園号車両
2150M 旭川方）F-3/F-2107
145M 岩見沢方）F-6/F-3016
2746M F-5001
回5424D？ キハ40-402
1751M F-1009
1593M F-1009
2017/09/04
126M 札幌方）F-3/F-2107
スーパー北斗6号
函館方）ST-1108/1322/1324/
1311/1318/ST-1208
963M,963D 札幌方）G-104/D-102
快速ニセコライナー D-103
141M 岩見沢方）F-1009/F-5001
2150M 旭川方）F-4/F-8
145M 岩見沢方）F-3/F-2107
北斗8号 N183代走
函館方）1506/509/キロ-504/
511/508/510/4558（青スカ）
3420M 札幌方）A-101/A-102
回5424D？ キハ40-401
162D D-103
3168M,2752M F-5001
1754M A-101
3425M A-102
オホーツク2号
網走方）1556/503/キロハ-2/1502
以上です。
こんばんは。
こちらこそありがとうございます。
所々で邪魔してごめんなさいね。
赤単はそうだったんですね。
先輩も見ていたので、なるほど！です。
無理して体壊さないようにしてくださいね。
体あって、好きなことができるのですから。