見えている回送列車がこちらへこない。
なんだなんだと思っていれば、「線路内にシカが進入して・・・」
なんだ鹿の進入か、シカたな・・・って、こんなところに鹿?
時間帯は回送の533が手稲駅を出発したころ。
どのくらいの遅れかというと、こんな感じ。
いつもはスーパー北斗4号の回送とすれ違うが、鹿を発見した回送の533とすれ違い。
大体5分くらいかな。
回送のスーパー北斗4号はいいスピードで通過し、オホーツク1号の回送入線も見ることができなかった。
特急スーパー北斗
そんなわけで札幌駅で編成をチェックしたスーパー北斗4号。
今日も変わらずの8両編成。
- キロ261-1108
- キハ260-1108
- キハ260-1322
- キハ260-1324
- キハ260-1311
- キハ260-1318
- キハ260-1208
- キハ261-1208
月・火・水と見たが全て8両、10両編成は見れず。
まぁ所定に戻っていないだけまだいいのかな。
特急オホーツク
いつもと違うとなんか調子が狂う。
あれ?次はどれだったかな?と少々悩みながら。
- キハ183-1553
- キハ182-405
- キロハ182-10
- キハ183-1502
今朝はオホーツクを撮っている方が少し多い。
何かと思えば、今日は四季島の日だった。
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スーパーおおぞら
スーパーおおぞら1号は1つ多い7両編成。
- キハ283-21
- キハ282-107
- キロ282-3
- キハ282-7
- キハ282-2005
- キハ282-2007
- キハ283-7
宗谷とすずらん
宗谷もすずらんも特に変わらず。
稚内方SE-202、札幌方SE-101の4両編成。
すずらんは785系NE-501だった。
四季島
ふと目の前にいた乗務員さんに目を向けると格好いい。
慌ててそのまま。
とてもお気に入り。
スーパーとかち
スーパーとかち1号も1つ多い6両編成だった。
- キロ261-1101
- キハ260-1101
- キハ260-1307
- キハ260-1305
- キハ260-1201
- キハ261-1201
プラスα
今日はこんな編成で走っていました。
- 特急列車
- 快速エアポート
- 普通列車
- その他の列車
- 今日のつぶやき
・ライラック1号:HE-104
・ライラック2号・3号:HE-106
・ライラック4号:HE-102
・カムイ33号:-
・ライラック2号・3号:HE-106
・ライラック4号:HE-102
・カムイ33号:-
・AP64号:F-4102
・AP70号:F-4103
・AP72号:B-3103
・AP74号:B-3104
・AP76号:B-3102
・AP70号:F-4103
・AP72号:B-3103
・AP74号:B-3104
・AP76号:B-3102
・回533:B-113(札方)+F-3018
・然別行き:キハ40 825+キハ150-12
・滝川行き:F-2107(札方)+???
・苫小牧行き2730M:B-117
・122M:G-104+B-101(小方)
・268M:B-107+B-101(小方)
ん〜どこで繋がったのやら。
・然別行き:キハ40 825+キハ150-12
・滝川行き:F-2107(札方)+???
・苫小牧行き2730M:B-117
・122M:G-104+B-101(小方)
・268M:B-107+B-101(小方)
ん〜どこで繋がったのやら。
・トランスイート四季島
2017.8.30