今日は夏至だが残念ながら帰宅する頃には雨が降り出してきた。
朝から太陽は雲に隠れ気味だったが暑い。
今年はフィルター曇らせて失敗しないように気をつけないと。
今日はトランスイート四季島が札幌駅から回送出発する日。
いつもの駅にはすでに人がいてなにやら準備中。
ホームを変更し、2番線での撮り初め。
特急スーパー北斗
特に急いでいる様子もなく、いつも通りのんびり通過するスーパー北斗4号の回送列車。
ホームで待っているお客さんをなるべく写さないように・・・と、全力でブワッと。
ほぼヘッドマークだけ残り、他は上手く流れてくれた。
まぐれでも嬉しい1枚。
前回の18日は未確認。
15日と比べ中間車両と札幌方が変わっていた。
- キロ261-1107
- キハ260-1107
- キハ260-1311
- キハ260-1312
- キハ260-1323
- キハ260-1208
- キハ261-1208
札幌駅からの出発は柱と柱の間を狙ってみたが
やっぱりイマイチだった。
特急オホーツク
四季島が来ることもあり、いつもより少し多めの札幌駅。
何人ぐらいこの時間から居たのかな。
特にいつもと変わらない4両編成で回送入線。
- キハ183-1555
- キハ182-413
- キロハ182-6
- キハ183-1504
オホーツクの入線時。
窓越しに見えた滝川行き(F-3018)の普通列車。
ただ黙って通過を待つのもなんだしお見送り。
もう少し広角で撮らないとよくわからなかった。
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スーパーおおぞら
スーパーおおぞら1号はいつもより1つ多い7両編成で姿を現した。
- キハ283-5
- キハ282-109
- キロ282-1
- キハ282-3
- キハ282-2009
- キハ282-2003
- キハ283-19
出発は2本目の滝川行き(F-9)が先に出発。
それをゆっくり追うようにスーパーおおぞら1号は出発していった。
宗谷とすずらん
宗谷もすずらんも特に変わらず。
宗谷は稚内方SE-201、札幌方SE-104の4両編成。
すずらんは789系HL-1007だった。
トランスイート四季島
四季島の札幌駅回送入線。
今日は同一ホームで乗務員さんの後ろから。
乗務員さんはとても良いけど、ゴミ箱が・・・ね。
自分の立ち位置センスの無さをどうにかしたい。
今日は一日中ボケーっとした感じ。
見送りは中途半端なところをなんとなく。
スーパーとかち
そんなわけで四季島の日はいつものホームからお出迎え。
今日はホームライナー表示のまま入線したらしい。
- キロ261-1104
- キハ260-1104
- キハ260-130?
- キハ260-1204
- キハ261-1204
車両近くまでいっているのに、中間車両を忘れたという情けない話。
「5」だったような気もするけど・・・。
わかならい。
プラスα
今日はこんな編成で走っていました。
- 特急列車
- 快速エアポート
- 721系F-5101は足元ピカピカ。車体も他の編成と比べ綺麗にはなっていた。普通列車
- その他の列車
- 今日のつぶやき
・ライラック2号・3号:HE-101
・ライラック4号:HE-106
・カムイ33号:確認できず
・AP70号:B-3106
・AP72号:B-3101
・AP74号:F-3101
・AP76号:F-5101
・然別行き:キハ40 825+キハ150-108
・滝川行き:(札方)F-9+F-3018
・岩見沢行き131M:F-1009
・ニセコライナー3954D:D-103+D-102(札方)
・ほしみ行き3232M:G-120+G-107(札方)
2017.6.21