残念ながら雨が降っていた休日。
雨に降られながらの朝の時間。
せっかくなんだから、天気なんて気にしないでゆっくり撮りたいのにね。
特急列車
スーパーカムイ
特急列車の撮り始めはスーパーカムイ1号の回送から。
789系のHL-1001で札幌駅へ向かっていく。
ヘッドマークはずっと『JR』のまま･･･ちょっと寂しい。
先輩のみみさんが到着。
雨を避け、話しながら列車を待つ。
列車のことから近所の事からそれぞれ本人の話。
だから休日のこの時間はあっという間に過ぎていく。
スーパー北斗4号
スーパー北斗4号は、前日のスーパーとかち1号だった編成にそのまま中間車両を加えた8両編成。
スーパー北斗4号の編成
- キロ261-1101
- キハ260-1101
- キハ260-1304
- キハ260-1305（新色）
- キハ260-1306（新色）
- キハ260-1307
- キハ260-1205
- キハ261-1205
中間車両が1304から1307まで順番に並んだ。
こうやって綺麗に並んだのは初めてなのかな？
今日も気をつけていってらっしゃい。
グリーン車2両のスーパーおおぞら
スーパーおおぞら1号はグリーン車が2両入った7両編成。
3号車・増3号車と並んで2両入っていた。
今日のライトは中段と下段がついていた。
普段は上段と下段が多いのにな。
スーパーとかち
今朝は回送で手稲駅を出発したスーパーとかち。
5両編成で札幌駅へ向かって行った。
スーパーとかち1号の編成
- キロ261-1102
- キハ260-1102
- キハ260-1301
- キハ260-1203（新色）
- キハ261-1203（新色）
帯広方に新色が最近入らない1号のグループ。
他のグループで入っているのかな？
普通列車
実際に見るまで知らなかった、733系のラッピング列車。
初めて見るラッピング列車を嬉しく思って、失敗して残念･･･。
滝川行き
小樽発滝川行きの2123MはF-3017+F-5の編成。
回送列車はG-114+B-104で下一桁が同じ。
ラッピング列車の快速エアポート
走っていることを全く知らなかった。
ただなんとなく、来る列車を撮っていただけ。
普段ここら辺の列車を撮る事は少ないのに、今日はたまたま。
たまにそんな事をするもんだから撮ったと言うより、撮れた写真。
ラッピング仕様になっていたのは、733系のB-3106。
小樽発新千歳空港行き（3854M）の快速エアポート64号が最初の運転かな。
言葉は悪いけど･･･『こんな列車来る事なんで知らねぇ･･･』
この距離で写せと言うのが無理な話･･･。
悔しいね。
然別行き
モヤモヤが引っかかったまんまの然別行きのお出迎え。
そんな気持ちがそのまま出た。
先頭はキハ40-819、後ろがキハ150-15で手稲駅へ滑り込んでいった。
江別行き
札幌運転所から戻ってからのF-1009。
手稲発の江別行きは129M。
F-1009+G-119で通過していった。
これも下一桁が同じ。
たまたま？
それとも何かある？
さて、そんな訳でラッピング電車を探しにいくも運用が全然わからん。
苗穂付近で1時間、そしていつもの場所に戻って1時間。
午前中はこの列車に振り回された一日だった。
2016.06.04
撮影：いつもの場所
