昼の札幌駅。
気温は一応プラスの0.1度。
風が冷たい。
スーパーとかち
スーパーとかち4号はいつも通り5番線に停車中。
3.4番線だとこの後のオホーツクがとても楽なのに。
でもそうなると、試1191が撮れない。
どこでも変わらないか。
スーパーとかち4号の編成
- キハ261-1202
- キハ260-1202
- キハ260-1311
- キハ260-1103
- キロ261-1103
帯広方に新色が入った5両編成。
朝は札幌方に新色。
スーパーとかちの新色の運用予定
このままで行くと･･･
明日（3月11日）は、
帯広方は1号・6号・7号
札幌方は2号・3号・8号・9号
土曜日（3月12日）は
帯広方は2号・3号・8号・9号
札幌方は4号・5号・10号
日曜日（3月13日）は
帯広方は4号・5号・10号
札幌方は1号・6号・7号
になるのかな？
さて、子供を連れて見に行くにはどれがいいかな。
組換えで新色が入っていなくてもそれは仕方がないこと。
組換えまでは予想できません。
ところで新色はまだ増えるないのかな？
中間車両はどこにいった？
261の新車はいつから営業運転するのかな？
気になる事ばかりのキハ261系。
試1191
今日の試1191は単機で札幌駅に。
単機で登場の時は、苗穂運転所へ迎えに行くことが多い。
気になる。
なんでも興味津々!のみみさんにお願い。
とても面白い編成で札幌運転所に戻って行ったみたい。
【今朝の急行はまなすと思いがけない試１１９２列車。3月10日(木)】
悪天候の中、ありがとうございます。
スーパー北斗
スーパー北斗3号は約5分ほど遅れて札幌へ到着。
折り返しの10号はほぼ定刻に札幌駅を出発していった。
オホーツク
オホーツク2号はキロ9が入った前後スラントで2番線に到着。
2番線から桑園側へ回送出発し折り返し10番線に。
肝心なキロ9はぶれてしまった･･･。
10番線から苗穂運転所への出発は、なんとも頼りないかすれた汽笛が合図。
もっとシャキッと鳴って欲しいのですが？
キハ40
今日のキハ40は402で到着。
こちらはシャキッと汽笛を鳴らして苗穂運転所へ向かって行った。
サロベツ
いつもの変わらない3両編成のサロベツ。
いつもと変わらず7.8番ホームからお出迎え。
サロベツの編成
- キハ183-1501
- キハ182-503
- キハ183-1504
今日は7割程度の乗車率かな。
並んでいる列もそんなに長くはなかった。
お見送りは、ホームを移動して9.10番ホームから。
気をつけていってらっしゃい。
スーパー宗谷
スーパー宗谷の11番線への回送入線。
2号の到着は定刻だったのかな？
お疲れさまです。
スーパーおおぞら
スーパーおおぞらは昼は2つ。
スーパーおおぞら5号
試1191の出発を待っているときに発車したスーパーおおぞら5号。
約4分遅れての出発。
スーパーおおぞら
スーパーおおぞら4号は、6両編成でほぼ定刻に札幌に到着。
今日は増結車両もない6両編成。
スーパーおおぞら4号の編成
札幌に向かって
- キハ283-19
- キハ282-2007
- キハ282-7
- キロ282-5
- キハ282-107
- キハ283-5
独り言
最近一つ疑問に思うことがある。
たくさんの方に訪問いただいているけど、その方たちは写真を見て酔わないのかな･･･と。
知人に見せて「酔いそう･･･。」と言われたことがある。
子供に見せても「走っているみたい」そう言われる。
嫁に見せると「いいから、子供の面倒をみて。」いつもこうだ･･･。
「酔います。」と言われても辞めるつもりは全くないけど、ちょっとした疑問。
さて、あと1日頑張ればお休み。
明日も頑張りますか。
2016_03_10
撮影：札幌駅
