7月に突入！
キロハの運用がなくなり、オホーツクの乗車位置が変わった。
今年も昨年同様フラノラベンダーエクスプレスの時期がやってきた！
と、３ヶ月も前のお話。

数字の高いオホーツクが入線してきた7月2日

変化したオホーツク1号

5両編成のオホーツク1号が入線。
いつもと変わらない入線風景。
が！

1. キハ183-9560
2. キロ182-7552
3. キハ182-7551
4. キハ182-7557
5. キハ183-4558

と、やたらと数字の大きい車両たち。
変わったんだなぁ・・・と、思った瞬間。

電光掲示板の表示も変わっててね。
自分が撮り始めた時の、「前後スラント！」、「白ボウズが入った！」、「キロ9が!」というのが懐かしい。
イレギュラーなオホーツクをたまには見たいな。

フラノラベンダーエクスプレス

たくさんのカメラマンを予想してか、警察さんもホームに居たけど・・・
どうだろう、期間通してそんなに「混雑！」という日は無かったような気がする。
外人さんには人気があったようで列車の前で必ず記念写真撮ってたけど。

帰りの時間にはノースレインボーエクスプレス使用のフラノラベンダーEXP4号を。

オホーツクは運休の7月3日

特急オホーツク、特急宗谷、ライラックが運休となった7月3日。

帰りの時間、カムイの時間帯で旭川までの臨時特急が運転された。

その他、スーパー北斗、スーパーおおぞら、すずらんはいつも通りの運転。
滝川行きもいつも通り・・・。
なんで運休したのか全く思い出せない。

腕を伸ばして撮る四季島-7月4日

この日もオホーツク、特急宗谷は運休だったらしい。
写真の記録が残っていない。

広角レンズを付けて、背伸びをして腕を思いっきり伸ばして撮る。
そうするとこうなる。
必要性は全く感じないが、たまには見れないアングルから撮るのもいいじゃない？

旭川までのオホーツク-7月6日

ゴースト、フレアが出たっていいじゃない。
久しぶりのオホーツクのヘッドマークは黒字の臨時。

臨時特急オホーツクだってさ。

3番線に見慣れない回送表示。
ホームを移動しDE10 1691、赤単機。

こんな感じの2018年7月2日から7月6日の朝の札幌駅の時間帯。