珍しく暑い日が続いている。
列車も先週から熱い。
宗谷は両方代走入り、そして今日のオホーツクにはスラントが入っていた。
昨年はこんなに「アツイ」って感じてたかな。

特急スーパー北斗

今朝は反対ホームに行く元気もなく2番線へ。
7両編成の後ろ姿からの撮り始め。

1. キロ261-1110
2. キハ260-1110
3. キハ260-1322
4. キハ260-1324
5. キハ260-1309
6. キハ260-1207
7. キハ261-1207

先週金曜日の編成からキハ260-1320を抜いた形。
と言うことは、もしかして全ての編成で所定の7両に戻ってしまったと言うことかな。

札幌駅からは4番線からグイッと。

そのまま宗谷の代走、ノースレイボーエクスプレスをお出迎え。
ふ〜ん、そうやって映るんだ。

特急オホーツク

人が少し多いと思えば札幌方にスラント入ったオホーツク。
前回見たのが6月22日で18日ぶり。

1. キハ183-1554
2. キハ182-413
3. キロハ182-6
4. キハ183-220

オホーツクでは両スラント入らないのかな。
久しぶりに前後スラントキロ９入りの編成を見たいね。

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スーパーおおぞら

スーパーおおぞらは1つ多い7両編成。

1. キハ283-17
2. キハ282-2005
3. キロ282-1
4. キハ282-7
5. キハ282-111
6. キハ282-2005
7. キハ283-7

気になる事を教えていただき、ふと再び覗いてみると・・・。
「お久しぶりです。
その後、お変わりないですか？
慣れない地で大変かと思いますが、お身体ご自愛ください。」

関係のない方には関係のないお話。
ごめんなさいね、こういうブログですので。

話を戻して出発。
スーパーおおぞらが先行するも、滝川行きが一気に追い抜き。
ドンピシャで顔が被ったのは残念なところ。

宗谷とすずらん

宗谷は先週土曜日からの代走でノースレインボーエクスプレスが。

この場所、ちょっと面白い。

すずらんは特に変わらずの785系のNE-502。
つぶやきで【EN-502】と、書いていたのはここだけの秘密。

出発はすずらんが先行し、ノースレインボーはまったく並ばずだった。

スーパーとかち

スーパーとかちはキハ260-1303を残して前後入れ替えの5両編成。

1. キロ261-1101
2. キハ260-1101
3. キハ260-1303
4. キハ260-1201
5. キハ261-1201

前後両方の入れ替えは珍しい。

入線はホームライナー表示で。

プラスα

今日はこんな編成で走っていました。

• 特急列車
• 快速エアポート
• 普通列車
• その他の列車
• 今日のつぶやき

・ライラック1号:見れず
・ライラック2号・3号:HE-106
・ライラック4号:HE-103
・カムイ33号:HL-1004

・AP64号:F-4101
・AP70号:AP72と重複正誤不明
・AP72号:AP70と重複正誤不明
・AP74号:B-3101
・AP76号:B-3104

・回533:F-5103
・然別行き:キハ40 825+キハ150-11
・滝川行き:（札方）F-3+F-6
・苫小牧行き2730M：F-1
・ニセコライナー3954D:D-103+D-104（札方）
・ほしみ行き3232M:G-108+G-104（札方）
・235M:F-13+F-8（札方）
どうしても気になる回送があり、JRの方に聞いてみた。
ほぉ〜という事で、一つスッキリ。

特急宗谷:代走-ノースレインボーエクスプレス
フラノラベンダーEXPは特に変わらず。

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2017.7.10