ハイデッカーキロはどこに行った?
5日のオホーツク3号に入り、今日見れる!と期待していたのに。
特急宗谷はキハ183系のモノクラス運用。
車両変更に代走と落ち着かない金曜日。
特急スーパー北斗
スーパー北斗4号は1つ青色の8両編成。
- キロ261-1112
- キハ260-1112
- キハ260-1310
- キハ260-1317
- キハ260-1315
- キハ260-1323
- キハ260-1213
- キハ261-1213
昨日なんとか撮った、「手稲からの団体」アナウンス。
車両接近のピーピーの音が大きすぎ肝心なアナウンスがイマイチ。
流石にないだろうな、と思いつつもスタンバイし、写真がイマイチ。
二兎を追うものなんとやら・・・。
特急オホーツク
オホーツク1号は・・・嬉しいやら悲しいやら。
キロ9入って頭が3つの5両編成。
増3号車にはキハ183-406。
これ見たのはいつぶりだろう。
記事で書いているのは2016年4月14日。
約1年2ヶ月ぶりだった。
- キハ183-1556
- キハ182-413
- キロ182-9
- キハ183-406
- キハ183-1502
でも気になるね。
7月からのハイデッカーキロ投入目前にしてキロ9の入る多さ。
そして、なぜキハ183-406を入れたのか。
JR北海道さん流の送りなのかな。
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スーパーおおぞら
- キハ283-3
- キハ282-3003
- キロ282-1
- キハ282-5
- キハ282-2003
- キハ283-19
オホーツクをのんびり撮って、今朝の入線はパス。
出発は滝川行きと程よく並んで。
小樽行きの普通列車もタイミングよくきて4つ揃い。
宗谷とすずらん
- キハ183-1554
- キハ182-511
- キハ182-508
- キハ183-1504
すずらんは789系HL-1004。
今朝は代走のキハ183系が先行。
代走車両はほとんど出遅れるのに珍しい。
今日の運用
キロ9・頭3つのオホーツクや宗谷の代走撮ってたら途中でチェックが・・・。
抜けが多い、6月8日の編成チェック。
- 特急列車
- 快速エアポート
- 普通列車
- 学園都市線
- 今日のつぶやき
・ライラック1号:HE-102
・ライラック2号・3号:HE-103
・ライラック4号:HE-見てない
・ライラック2号・3号:HE-103
・ライラック4号:HE-見てない
・AP62号:F-3103
・AP64号:F-3123
・AP70号:見てない
・AP72号:見てない
・AP74号:見てない
・AP76号:B-3103
・AP64号:F-3123
・AP70号:見てない
・AP72号:見てない
・AP74号:見てない
・AP76号:B-3103
・然別行き:キハ150-102+キハ150-11
・滝川行き(2123M):F-6
・滝川行き(2125M):F-1
・124M:G-109(札方)+F-14
・126M:見てない
・129M:見てない
・131M:見てない
・滝川行き(2123M):F-6
・滝川行き(2125M):F-1
・124M:G-109(札方)+F-14
・126M:見てない
・129M:見てない
・131M:見てない
(札方)+(ガク)
・531M:F-3017+B-111
・533M:B-117+G-116
・522M:B-105+見忘れ
・537M:?+?
・2539M:?+?
・1541M:?+?
・2543M:?+?
・531M:F-3017+B-111
・533M:B-117+G-116
・522M:B-105+見忘れ
・537M:?+?
・2539M:?+?
・1541M:?+?
・2543M:?+?
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2018.6.8