日が暮れるのが早くなってきたな、と感じるここ最近。
曇り空というのもあるのかもしれないが・・・。
約１ヶ月間撮らなかった事を少しだけ後悔。

今朝の撮り始めもスーパー北斗4号の回送と然別行きがすれ違うところから。
さすがというのは大変失礼かもしれないが、前日とほぼ同じ位置。
正確だねぇ。

進行方向前側はキハ40 825。
後ろはキハ150-12。
キハ150-12の足回りの日付は比較的新しい。
休みを除き前回見てから約２週間ぶり。

特急スーパー北斗

スーパー北斗4号はまだ8両編成。
今週末くらいまで続いて、来週から順次所定に戻るのかな。

1. キロ261-1110
2. キハ260-1110
3. キハ260-1327
4. キハ260-1326
5. キハ260-1309
6. キハ260-1313
7. キハ260-1209
8. キハ261-1209

乗車数は昨日までと比べて少なくなっていた。

特急オホーツク

いつもと変わらない4両編成のオホーツク1号。
こんな感じかな。
まぁ良しとする。

1. キハ183-1552
2. キハ182-501
3. キロハ182-3
4. キハ183-1503

乗車数は見た時で、指定席3割、自由席で7割程度だったかな。

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スーパーおおぞら

スーパーおおぞらは8両編成で回送入線。
グリーン車は1つで6号車に札幌方の頭が入っていた。

1. キハ283-3
2. キハ282-105
3. キロ282-5
4. キハ282-7
5. キハ282-107
6. キハ283-7
7. キハ282-2003
8. キハ283-11

滝川行きの普通列車と同じ時刻に発車するスーパーおおぞら1号。
苗穂方を撮ったらこんな感じになった。
普通-特急-特急-普通の4つ並び。
1日に4つ並びになるのは何回あるのかね。

宗谷とすずらん

宗谷もすずらんも特に変わらず。
稚内方SE-201、札幌方SE-103の4両編成。

すずらんは785系NE-501だった。
この写真はライトが付いていないが、この後ちゃんとライトが付いて無事に出発。
それにしても運転席の窓ガラス汚い。

札幌方はガラス掃除していたのになぜこっちはやらないのか・・・。
って、反対側まで届かないのかな。

２回目の4つ並び。

そんな訳で今日はここまでの朝の時間。
スーパーとかち1号と臨時北斗84号は見ることができなかった。

プラスα

今日はこんな編成で走っていました。

2017.8.17