今日は１本早い列車で札幌駅に向かうことができた。
久しぶりに北斗4号に会い、やっぱり長いなぁと。
でも、写真を撮るのを忘れてちょっと残念な金曜日の朝。
曇り空に一瞬出た太陽。
５．６番ホームが綺麗だった。
スーパー北斗4号
まぁ、そんな話はどうでもいいや。
写真を撮り忘れた北斗4号。
８両編成は札幌方にST-1204の新色が入った編成。
スーパー北斗4号の編成
- キロ261-1106
- キハ260-1106
- キハ260-1309
- キハ260-1313
- キハ260-1322
- キハ260-1302
- キハ260-1204
- キハ261-1204
今日の乗車率はとても低く、３割程度に見えた。
今日を休んで４連休にする人は少ないのかな？
特急オホーツク
久しぶりにオホーツクの入線を。。
遅れてきた11月2日は例外として約１週間ぶり。
グリーン車、指定席は相変わらず少ないけど自由席は８〜９割程度の乗車率。
乗っている方はちょっと大変かもしれないけど、やっぱりそれなりに乗っていないとね。
今日も気をつけて行ってらっしゃい。
ファインダ越しに見えた運転士さん。
指差し確認で出発進行！
って・・・。
まぁ、いつも通り構内を出たらつけて行ったんだろうけど。
スーパー宗谷
１、２、３人、私を入れて４人でお出迎えのスーパー宗谷1号。
編成は変わらず、札幌方SE-104、稚内方はSE-201の４両編成。
今日は団体さんの姿は見当たらず。
でもデッキに立っているお客さんの姿もあり乗車率は高め。
帰りの時間のスーパー宗谷３号は定時に出発？
上幌向〜岩見沢の間で踏切内に自動車が侵入し列車の遅れが発生。
ホームに着いた時には姿はなかったが無事に出発後だったのかな？
トマム行き臨時列車
鉄警の方の前を通過するトマム行き臨時特急。
特に何もしていないが、チラチラ見られると気になって仕方ない。
職業柄仕方がないのか、それともホームの中途半端なところで撮っているのが悪いのか・・・。
まぁどうでもいいや。
トマム行き臨時特急の編成
- キロ261-1101
- キハ260-1101
- キハ260-1321
- キハ260-1315
- キハ260-1206
- キハ261-1206
乗車率はいつも通り。
785系と789系
スーパーカムイ2号は７８５系NE-2
すずらん2号は785NE-3
スーパーカムイ4号は789系HL-1001で３つ揃いならず。
北斗6号
そのまま残ってホームライナーからの北斗6号をお出迎え。
狙っているわけではないが、見るのはいつもこの編成。
北斗6号の編成
- キハ183-1507
- キハ182-508
- キロ182-504
- キハ182-511
- キハ182-507
- キハ183-1504
帰りの時間に見かけた北斗は数字が大きい編成の方だった。
帰りの時間
列車を降りてすぐに反対側を通過した江別行きのいしかりライナー3455M
札幌に向かって721系F-5、小樽側は？
731系G-103だと朝と同じで繋がるんだけどね。
乗ってきた列車はA-101
朝は６両で見かけて、帰りは３両。
さてどこで解結したのかな。
とても気になる。
そういえば、10月30日まで学園都市線を走っていた735系のA-102が学園都市線から出てきた。
多分、10月31日・11月1日と休んで11月2日から函館本線へ。
ただ、オホーツクの遅れの影響により到着ホームが変わっており、当日はなんだこれ？だった。
今日は129MでG-119と江別へ。
A-101も函館線を走っている。
ペアを組むことできるかな？
ちょっと楽しみ。
さて、今週は祝日があってあっという間に終わった。
今週もお疲れ様でした。
だんだん寒くなり、最低気温マイナス 8.8になったところもあった今日の気温。
風邪ひかないように気をつけないとね。
土・日曜日、ゆっくり休んで、また来週。
2016.11.04
撮影：札幌駅
