昨夜の雨も嘘のようにスッキリ晴れた札幌。
いつものことながらこんな日は仕事には･･･。
まぁいいや。
それよりも昨日の夕方の雨、札幌の南側は降ってないらしい。
広いね、札幌って。
スーパー北斗4号
いつも通り関係の無い話から始まった金曜日。
今日も函館行きのスーパー北斗4号は10両編成。
札幌方の2両と5号車が新色。
乗車率はあまり高くなかった気がする。
- キロ261-1102
- キハ260-1102
- キハ260-1313
- キハ260-1322
- キハ260-1305
- キハ260-1318
- キハ260-1319
- キハ260-1314
- キハ260-1204
- キハ261-1204
昨日気が付いた、トマム行きから外れたキハ260-1319。
今日はこの編成に組まれていた。
細かく組み変わる車両。
どんなルールで入換えを行なっているのか気になるところ。
旭川行き臨時特急
札幌側のスラントノーズ。
停車後のんびり見ていると所々に水滴が付いていた。
他の車両は付いていないのになんでそこだけ？
- キハ183-1556
- キハ182-42
- キロハ182-4
- キハ183-210
今日もぼんやりと考え込んでみた。
毎日同じ同じようで少し違う。
この期間は制服の変わり目なのかな？
少しずつ寒くなって来たね。
スーパー宗谷
話をしながら朝の時間を楽しむ。
月に一回汽車を肴に話が進む。
とっても不思議なメンバー。
あまりにも話に夢中になり入線忘れて撮ったのはこれ。
ヘッドマークに当たると面白そうだがなかなか良い角度にならない。
これはこれで好きだけど。
札幌方はSE-103、稚内方はSE-202で昨日と変わらず。
気をつけて行ってらっしゃい。
トマム行き臨時列車
天気が良いから空も一緒に。
おや、トマム方の車両が入れ替わったようで･･･。
- キロ261-1104
- キハ260-1104
- キハ260-1317
- キハ260-1312
- キハ260-1309
- キハ260-1208
- キハ261-1208
これで1～3号車までが入れ替わった。
後ろ4両はトマム行きで運行を始めてからまだ変わってはいない。
785系と789系
スーパーカムイ2号は789系HL-1002
すずらん2号は785系のNE-501
スーパーカムイ4号は789系HL-1007
スーパー宗谷をホーム途中でお出迎えしたため3両並んだかはわからない。
北斗6号
さて、金曜日。
もう少し待って北斗6号の入線までみた朝の札幌駅。
昼の時間と帰りの時間
サクッと仕事を終わらせ少しだけ気分転換。
手稲駅で試1191まで見て職場に戻った。
もちろん一眼は持っていけなかったのでさくりと。
トマム行き9005D
トマム行きの臨時特急9005Dも9031Dと同じく7両編成。
こちらは札幌方の1両、7号車だけ初日と入れ替わっていた。
- キハ283-2
- キハ282-2006
- キロ282-2
- キハ282-2008
- キハ282-8
- キハ282-102
- キハ283-18
初めて知った。
手稲駅には7両編成は止まれないらしい。
7号車がホームからはみ出し停車していた。
試1191
札幌運転所側に怪しいライトが見えた。
期待して試1191をお出迎え。
残念、単機での入線だった。
帰りは何をつれて帰ったのかな？
特急サロベツ
久しぶりに見た特急サロベツ。
変わらずの3両編成で札幌駅へ回送入線。
昼休み入ったことをいい事にホントのんびりと。
仕事はおまけ･･･。
- キハ183-1503
- キハ182-501
- キハ183-220
帰りの時間
一日一日と日が暮れるのが早くなっている。
事故には気をつけないと、それを再確認した撮り納めの時間。
ホームから下を見下ろせば、パトカー4台と救急車1台。
どうやら自動車と通行人が接触したようだ。
事故の程度はわからないが、縁石に座っていた被害者と思われる方と警察官が話をしていた。
痛いのはイヤ。
そう思いながら背を向け列車の到着を待った。
さて、今週も一週間お疲れ様でした。
明日から3連休。
そして2日いけば飛び石のお休み。
夜は少し気合入れてやりたいことを進めないとね。
そんな訳で今日も一日お疲れ様でした。
また明日も頑張らないとね。
2016.09.16
撮影：札幌駅他
