朝の束縛から逃れ、久しぶりにスーパーとかち1号の出発まで。
講習期間中に溜まっていたストレスを一気に発散。
あとはまた昼休みに行ければだけど・・・、こっちはムリか。
スーパー北斗4号
そんな訳でスーパー北斗4号。
グリーン車4割、指定席は平均で7割~8割程度の乗車率だった。
- キロ261-1101
- キハ260-1101
- キハ260-1303
- キハ260-1313
- キハ260-1314
- キハ260-1312
- キハ260-1202
- キハ261-1202
Tilt/Tiltの8両編成。
さて、いつものようにツイッターに投稿。
予測変換ってとても便利!
何も確認せず『スーパー北斗4号』ではなく、『スーパーとかち1号』と間違えて送信。
指摘されて気がつきました・・・。
ありがとうございます、そしてごめんなさい。
オホーツク1号
特急オホーツク1号は、久しぶりに5両編成で、札幌駅へ回送入線。
増結3号車が組まれた編成はキロ9入りだった。
- キハ183-1552
- キハ182-45
- キハ182-9
- キハ182-23
- キハ183-209
今日の動画はオホーツクの回送入線と出発を。
どうもプレイヤーの大きさが適当な大きさにならない。
横一杯に広がると威圧感しかないからとても困る。
現状、下手な動画の押し売り状態。
まぁ、写真も同じだから大して変わらんか。
それでもなんとかしたいな。と、思っている問題点のひとつ。
そんな訳でしばらくは最後に『ドンッ』と動画が鎮座しておりますのでご注意ください。
スーパーおおぞら
スーパーおおぞらは何両編成でだったかな?
いつもと変わらない6両?7両編成?
いつもと同じく忘れた。
スーパー宗谷
スーパー宗谷はいつもと変わらない4両編成。
使用車両も昨日と同じ。
お見送りはなんとなく横を。
いつもと違うところを撮るのは、それはそれで良い。
スーパーとかち
- キロ261-1106
- キハ260-1106
- キハ260-1319
- キハ260-1204
- キハ261-1204
特に変わらずいつも通りの乗車率だった。
785系と789系と他
スーパーカムイ2号は789系HL-1002
すずらん2号は785系NE-2
スーパーカムイ4号は789系HL-1003
フラノラベンダーエクスプレスは変わらずの旭山動物園号の5様編成だった。
そんな訳で週の折り返しの水曜日も終わり、今週もあと2日。
土曜日から海の日を入れての3連休。
もう少しだけ頑張らないとね。
今日も一日お疲れ様でした。
2016.07.13
撮影:札幌駅
特急オホーツク1号 動画
特急オホーツク1号の8番線への回送入線と出発。
相変わらずホールドできずで画面がブレる。