今朝の札幌駅はいつも通りに戻り、見慣れた列車がいつもの場所へ向っていく。
やっぱりいつも通りがいいね、落ち着く。
今日は金曜日、スーパー北斗4号から北斗6号の入線まで朝は楽しみ、帰りはサロベツを見て帰宅。
スーパー北斗4号
スーパー北斗4号は昨日と同じく10両編成で出発待ち。
新色は少なく7号車の1両だけのTilt/HET。
- キロ261-1102
- キハ260-1102
- キハ260-1318
- キハ260-1304
- キハ260-1313
- キハ260-1321
- キハ260-1306
- キハ260-1311
- キハ260-1205
- キハ261-1205
中間の乗車率が高めで他は3割程度、自由席もまだ余裕があった。
4号が10両編成で運行されるのもあと、8月20日と8月21日の2日間。
次にまた10両編成になるのは年末年始かな？
特急オホーツク
オホーツク1号もいつもの4両編成で札幌駅へ入線。
- キハ183-1552
- キハ182-45
- キロハ182-2
- キハ183-208
出発を列車の近くからお見送り。
1号車・2号車の自由席は満席。
デッキに立っているお客さんの姿もあった。
スーパーおおぞら
スーパーおおぞらは7両編成。
頭は2つ、グリーン車1両、向う先は釧路。
いつも通りだね。
スーパー宗谷
昨日は運休だったスーパー宗谷。
今日はいつも通りの入線。
札幌方の車両は15日と同じSE-104。
札幌方は車両が変わってSE-202。
17日は朝の札幌駅には行っていないので、車両はもしかするとその日に変わっているかもね。
スーパーとかち
スーパーとかち1号は札幌方に新色が入った5両編成。
- キロ261-1107
- キハ260-1107
- キハ260-1307
- キハ260-1204
- キハ261-1204
幕はスーパーとかちのホームライナー。
札幌までの乗車率は高い。
札幌から帯広までは･･･？
特急北斗6号
北斗6号はいつも通りのキハ183系の車両で手稲駅からホームライナーで入線。
さすがにキハ183系の【ホームライナー】幕はないのかな？
- キハ183-1507
- キハ182-511
- キロ182-505
- キハ182-508
- キハ182-509
- キハ182-507
- キハ183-1504
出発まで30分近くまだある。
並んで待つ必要がないのか、待っていたお客さんは少なめ。
後からそれなりに乗り込んだのかな？
特急サロベツ
帰りの時間の特急サロベツ。
稚内からの62Dは4両編成。
到着した列車からは意外と多くのお客さんが降車した。
- キハ183-220
- キハ183-503
- キハ182-502
- キハ183-1502
そして先ほどこのサロベツは、よくわからない幕回しがある事を思い出した･･･。
今日はあったのかな？
忘れていたのはなんかちょっと残念。
785系・789系
今日は運行しているスーパーカムイ2号は785系NE-5
すずらん2号は789系HL-1006
スーパーカムイ4号はNE-501 で3つ揃いにならず。
独り言
とても中途半端な時期だけど、列車にはまって列車を撮り始めてから後2週間ほどで1年が経つ。
毎朝撮り始めるようになったのは、ブログを始めてからしばらくしてからでもう少し先。
休日電写が平日電車に変わって『よくもまぁ続いているものだな』と。
過去にやっていたブログは3ヶ月続いていたかな？
これだけ続いているのは何でだろうね、不思議。
公開した記事はこの記事で484記事目。
時々過去の記事を読み返す事がある。
中の人が同じであれば、写真も記事の内容もたいした変わらない。
流し撮りは上手くなったけど･･･。
書き続ければ書き続けるだけ色々な悩みや疑問、そして欲求が出てくる。
自分の好きなようにやっているつもりなんだけどね。
と、そんな事をここで書いても仕方がない。
ブログ開設1年の11月1日まであと74日。
さて、なにか面白いこと思い浮かぶかな？
と言うところで、今日はおしまい。
今週も一週間お疲れ様でした。
また明日も頑張らないとね。
2016.08.19
撮影：札幌駅
