ニセコエクスプレスのラストランの日。
昨日は行く事ができなかった。
雨が降ろうと雪が降ろうと、今日は行かないと・・・。

いつもの場所

今朝の撮り初めはスーパーおおぞら1号の回送をいつもの場所から。
確か7両編成だったはず。
メモ帳忘れて記憶は曖昧。

札幌運転所

時間はまだあるので札幌運転所の様子を見に向かった。
昨日通りかかった時にいつもの場所に緑の検測車マヤ35が留置されていたから。

好みの問題。
マヤ35とDE10 1692。

こっちは後にマヤ34をいつもの場所へ移動させるDE15 1543と。

手稲駅

天気も曇り空。
手稲山をバックに流してのお見送りもイマイチ。
撮る場所は決めていない。
とりあえず手稲駅からスーパーとかち1号の回送を。

はっきりとは確認できなかったが、スーパーとかち1号が滑り込んだ隣のホーム。
1・2番ホームの下にリス？の巣でもあるのかね。
なんかそんな感じのものが動いていた。
気のせいかもしれないけど。
全て新色の5両編成。
真ん中の車両は何だったかな、忘れた。

手稲駅〜札幌運転所

結局、手稲駅から札幌運転所まで歩いた。
カメラ時計で7時18分に回送入線を撮り・・・

これを撮ったのが7時30分頃。
DE15 2515+マヤ34。

こんなの来たらもうあの場所まで行くしかない。

途中でラベンダー色のキハ150-9
幕ははっきり読めないが
【ラベンダー　旭川↔︎富良野】
ここら辺はいつも通り詰めが甘い。

少し進んでやっと動き出したマヤ34。
この検測車も実は今日がラストランだったらしい。
教えていただいた話によると「惜別」と札幌方にあったらしい。

急行はまなすに付いていて、初めて見た時にはとても驚いた。

盛大に、そしてひっそりとそれぞれのラストラン。

そんなこんなで約30分かけて札幌運転所へ2度目の到着。
あとは間に合うかどうかの心配だけ。

チ1187が付いたDE15 1543が動き出した。
踏切側まで行き戻って735系のA-102を移動。
いつもの本線踏切側の車庫へと。

ラストランのニセコエクスプレス

そう、車番は違うが車種は同じ。
9月10日のキハ183系の前後スラントニセコ号をマヤ検と撮った日。
735系を動かし、その後マヤ検を移動させた。

マヤ検はまだ動いていない。
でも動くはず。
場所を移動し収まるはずのところでそれぞれを待つ。
ギリギリ間に合った。

マヤ34+マヤ35。
そしてニセコエクスプレス。

長い間お疲れ様でした。

2017.11.4