11月最後の月曜日。
ほんのすこしだけ札幌駅は雪化粧。
昨年の28日は雪が降る苗穂でこんなの撮ってた！
今も見かける789系、特に変わった列車じゃない。
データーを見て驚く1/6秒。
今より上手いんじゃないの？と、そんなよくわからない話からでごめんなさい。
オホーツク1号
そんな話は置いといて、昨年に比べ雪が少ないように感じる札幌。
社内では、雪かきをしてから出勤した！そんな話を聞くが・・・。
札幌駅は、こんな感じ。
スーパー北斗4号が一息入れて、煙をモワッと。
土曜日に見た10編成も、いつもの８両編成に戻っていた。
年末はどのタイミングから10両編成が続くようになるのかな。
いつもと変わらない4両編成、いつもと変わらない。
聞く話によると、白ボウズが入った編成やら前後スラントのサロベツやら。
さらにはキハ261系100番代は持ち場を放棄し代走に全てを任せている。
鹿とぶつかったり、車輪？レール？に穴が開いて大変だと帰りに話しかけていただいたJRの方が言っていた。
いつもと同じを観れるというのは一先ず安心。
オホーツク1号の編成
- キハ183-1552
- キハ182-23
- キロハ182-4
- キハ183-211
入線時はいい音鳴らして、出発時はちょっと気の抜ける音を鳴らして出発していった。
代走スーパー宗谷
と、思ったら帰ってきた・・・
わけではなく、スーパー宗谷1号の代走車両。
特急オホーツクのヘッドマークで7番線に滑り込んできた。
方向幕はサービス？
それとも・・・？
【特急 利尻 稚内】で入線。
でも残念ながら停車後、それぞれ幕回しを行い臨時幕へ。
一歩遅くて利尻の方向幕は落ち着いて撮れず。
ずれた【とかち】が撮れました。
編成はグーリン車が組まれていない４両編成だった。
- キハ183-1555
- キハ182-39
- キハ182-22
- キハ183-210
最初から最後まで全部の幕を１度見てみたいね。
トマム行き臨時特急
ここで見るのが久しぶりなトマム行き。
年末には通常通りに戻る。
そんなお知らせを見た気がするがどこで見たが忘れた。
編成は最後に見た時と比べトマム方が変わっていた。
- キロ261-1106
- キハ260-1106
- キハ260-1303
- キハ260-1320
- キハ260-1206
- キハ261-1206
785系と789系
スーパーカムイ2号は785系NE-3
すずらん2号は785系NE-501
スーパーカムイ4号は789系HL-1003 で、3揃いにはならなかった。
721系F-1009他
金曜日には小樽に行ったり岩見沢に行っていたF-1009。
再び学園都市線へ戻ってきた。
これは昨日から戻ったのかな。
お相手は同じ721系のF-3。
明日は526Mで札幌へ。
一方721系F-5001は帰りの時間にB-119と岩見沢へ227Mで向かうのを見かけた。
735系のA-101/102は今日は見かけず。
2~3日に１回は見失うので明日はまた朝見かけるはず。
最後は721系のトップナンバーのF-1。
仲良くB-107と9番線に入線し、相方を切り離し千歳へ出発。
4番線に小樽行きのF-2+F-3020
9番線に千歳行きのF-1
10番線に北海道医療大学行きのF-3+F-1009
721系のF-1~F3が少し離れて並んだ時間だった。
帰りの時間
スーパー宗谷3号のノースレインボーを撮っているとJR職員の方にまた声をかけられた。
先述の鹿とぶつかってとか穴が開いての話をした方。
よく見れば以前にも話しかけられた方。
前回は、「流し撮りかい？ここで撮らなくても・・・」そんな会話をした。
ま、先方は覚えているかどうかわからないけど、嬉しいね。
相変わらずここで撮ってますよ〜。
肝心のノースレインボーは少し遅れていたのか、乗る列車が出発する前には出なかった。
帰りの時間のいつもの駅から。
今日はF-3103+F-3203
手稲行きは731系G-107で撮り納め。
さてどうしよう。
また色々と悩み始めた。
2016.11.28
