夜の札幌運転所へ-夜間の車両入換えは昼とは違う楽しさ

回送急行はまなすを見送った後は札幌運転所へ。
存分に楽しんで良いのか？と、思うくらい楽しんだ今日。
嫌なことを忘れるには遊びすぎるくらいがちょうど良い。

キハ283系の移動

札幌運転所に到着と同時に引上線の踏切が鳴り出した。
表示は3番線。
なにやら暗闇からDE10 1715号機が連れてきた。

連れて来たのはキハ283系

こんな時間でも入換え作業を行なっているんだね。
この入換えを時間ピッタリ決めて行なってくれると1日楽しめるんだけどなぁ･･･。
不定期だから待ちぼうけの時間がとても長い。
見れたことにまずは感謝。

引上線から向うのはP線へ。
夜は日中とは全く違う、面白い写真が撮れる。

P線にキハ283系を置いてきたら再び引上線へ。
ほぅ、旗もカンテラも何も持っていないのね。
使うのは、はまなすの機回しだけ？

次に向うは9番線。
これで『チ1187』の文字がブレていなかったら最高なんだけどな･･･。
肝心なところの詰めが甘い。

9番線に止まっていたのはキハ261系。
車番は望遠を持っていかなかったため確認できず。
連結が終わると、こすれる音とともに後ろの車庫のドアが開いた。
しかしここにいる間には、これ以上の動きはなかった。

留置線方向にはたくさんの車両が留置されていた。
ただ、何一つ番号を確認できないのが残念なところ。
雰囲気だけだね。
この時間帯では新車のST-1107/ST-1207の姿は確認できなかった。

先ほどの最後に、DE10 1715号機と連結したキハ261系。
ヘッドマークはスーパーとかち。
朝の9番線には、確かスーパーとかちが入っていたはず。
もしかしてそこで入換えがあったのかな？

1番左は回送表示の283系。その右側2車両はなんの車両かな？
1番右側の黒い塊は731系のG-109．
日曜日に止まっていたものと同じ。

ここは何線になるのかな？
修繕庫だというのはわかるが線の名前はわからない。
なんとなく、色々な工具が置いてあるのがわかる。
日中にもこのくらい明るくしてドア開放して欲しいな･･･。

さて、最後はいつもの場所によって試9194を見て帰りますか。
今夜の目的は急行はまなすと試9194。
実はここは暇つぶし。

でもいいものが見れました。
夜遅くまでお疲れさまです。
※作業員さんを大きくしたかった為トリミング

撮影参考値
ISO：6400～10000
シャッタースピード：1/20

2016_02_22
撮影：札幌運転所